2 Ogolnopolski Turniej Pilki Halowej
W sobote od godziny 9 00 rozpocznie sie w Chelmnie 2 Ogolnopolski Turniej
Halowej Pilki Noznej Juniorow Mlodszych!!! Miejsce-Hala Gimnazjum nr 1 ,
ul.Szkolna 6 . Organizatorem imprezy jest KS"Chelminianka-Jador" Chelmno przy
wspoludziale Jacka Kordowskiego i Grzegorza Mielcarskiego . W turnieju
wystartuja nastepujace druzyny-AZS AB Bydgoszcz , "Hobby"
Swarzedz , "Olimpia"Grudziadz, "Pogon" Szczecin ,"Lech" Poznan ,"Pomezania"
Malbork , "TKP" Torun , "Lechia" Gdansk , "Widzew" Lodz oraz gospodarze
KS"Chelminianka-Jador/Frantschach Chelmno. Serdecznie zapraszamy wszystkich
kibicow !!!!!!

· 

GDZIE SĄ ROZKŁADY ?
Od ponad miesiąca, na stronie ZOKMU (zalkad obslugi komunikacji miejskiej)
NIE MA rozkładów jazdy do ściągnięcia. A ja może chcę sprawdzić o ktorej mam
wyjsc z domu, na jaki autobus sie przesiasc, aby zdązyc na pociąg, do pracy,
na jakies wazne spotkanie, itp.. nie wszystkich stac na jazde taksowkami i
nie kazdy ma samochod. Już od miesiąca pisze tylko "strona w przebudowie -
rozklady niedostepne - przepraszamy". Mogli ten komunikat umiescic to tak
trudno jeszcze rozklady dodac? Popatrzcie na strony przedsiebiorstw
komumnikacyjnych w innych miastach - Lublin, Poznań, Wrocław, Warszawa,
nawet Swarzędz pod Poznaniem, a to w Białymstoku to żałosne coś co się nawet
nie umywa do ŻADNEJ z wyżej wymienionych, już jakość mogę darować, ale NIE
BRAK ROZKŁADÓW !!!!!!!! Niech mi nikt z ZOKM nie tłumaczy że rozklady ludzie
mniej wiecej pamietaja, owszem prawda - ale jak ktos potrzebuje inaczej
jechac to co???? Mało tego że autobusy są beznadziejne (niektóre nawet
fajne - 45 MANów) to jeszcze strona jest DNEM, już strona KZK Białystok jest
lepsza, bo tam przynajmniej rozkład linii Białystok-Supraśl jest. Ale mam
jeszcze nadzieje, ze ZOKM w koncu przebuduje ta beznadziejna strone i ze
BĘDĄ DOSTĘPNE ROZKŁADY i to jak najszybciej!!! ROZKŁADY NA STRONIE BYĆ
MUSZĄ !!!!!!!!!!!!!!!!!!

2 OGOLNOPOLSKI TURNIEJ HALOWY PILKI NOZNEJ
W sobote od godziny 9 00 rozpocznie sie w Chelmnie 2 Ogolnopolski Turniej
Halowej Pilki Noznej Juniorow Mlodszych!!! Miejsce-Hala Gimnazjum nr 1 ,
ul.Szkolna 6 . Organizatorem imprezy jest KS"Chelminianka-Jador" Chelmno przy
wspoludziale Jacka Kordowskiego i Grzegorza Mielcarskiego . W turnieju
wystartuja nastepujace druzyny-AZS AB Bydgoszcz , "Hobby"
Swarzedz , "Olimpia"Grudziadz, "Pogon" Szczecin ,"Lech" Poznan ,"Pomezania"
Malbork , "TKP" Torun , "Lechia" Gdansk , "Widzew" Lodz oraz gospodarze
KS"Chelminianka-Jador/Frantschach Chelmno. Serdecznie zapraszamy wszystkich
kibicow !!!!!!

Przeczytałem raport o Kozie w Lublińcu.
Zainteresowało mnie nazwisko komendanta Marka Dmitriewa. Jest to bardzo
rzadkie nazwiko w Polsce. Mam 74 lata. Nazywam się Aleksander Kujawski (Czarek)
Mieszkałem z rodzicami Przed II wojną światową i wczasie okupacji jak również
po wojnie w Częstochowie przy Al. N.M.Panny 71 m 12. Mój ojciec miał tam
warsztat produkujący Siatki druciane na ogrodzenia i dla młynów. W bramie po
lewej stronie mieszkała zacna rodzina Dmitriewów. Senior miał na imię (jesli
dobrze pamiętam) Sasza a jego żona Ksienia. Mieli dwoje dzieci syna Alka i
córkę ........( niestety imienia nie pamiętam).Jestewm bardzo ciekawy czy ten
komendant jest ich potomkiem. Moi rodzice mieli z tą rodziną bardzo
przyjacielskie i serdeczne kontakty. W czasie okupacji wspólnie zrobili bardzo
dużo dobrego dla ludzi.... Chciałbym wiedziec czy to są Potomkowie tej
wspaniałej Rodziny. Na wszelki wypadek, gdyby Pan Marek Dmitriew chciał ze mną
nawiązać kontakt, podaję mój aktualny adres: Aleksander Kujawski Os.
Kościuszkowców 15/13 62-020 SWARZĘDZ tel. stac. 061/8173680 tel. kom:
0600444938 e-mail: olek@aeroklub.poznan.pl lub olek1@icpnet.pl
Pozdrowienia dla Redakcji i nie tylko
Aleksander Kujawski

· 

marek.janczyk napisał:

> > Obecnie sprawa oznakowania autostrady leży w gestii Generalnego Dyrektora
Dróg
> Krajowych i Autostrad.
>

Dziekuję, jestem ciekaw reakcji urzędników.
Nie upieram się przy oznakowaniu "Poznań" - ale brak JAKIEGOKOLWIEK odniesienia
do miejscowości leżących wzdłuż "starej dwójki" (Kostrzyn, Swarzędz) źle
świadczy o odpowiedzialnych za oznakowanie tego zjazdu.
pozdrawiam

-70 % na sprzęt Górski turystyczny

Od 40 do 70%
Falke, Lafuma, Edelrid, VauDe, Odlo, Garmont, Salomon, Marmot, Nike ACG

Największa taka akcja w Polsce. Promocja nie jest naciągana. Mega konkretna promocja.
Promocja obowiązuje w sklepach HiMountain:
BIELSKO-BIAŁA: ul. Cechowa 2
GDAŃSK: CH AUCHAN, ul. Szczęśliwa 3: tel. 058 760 15 27
GDYNIA: ul. Wybickiego 3
KRAKÓW: Centrum Outdoor, ul. Zyblikiewicza 2: tel. 012 430-60-20
ŁÓDŹ: CH TULIPAN, ul. Piłsudksiego 94
POZNAŃ-SWARZĘDZ: CH ETC, ul. Poznańska 6: tel. 061 665 08 26
WARSZAWA: róg Krakowskiego Przedmieścia i Królewskiej: tel. 022 827 17 11
WROCŁAW: Centrum Outdoor Rynek, ul. Kuźnicza 3-5: tel. 071 342 41 07

Odwiedź Nas i daj znać, czy znalazłeś coś dla siebie.

BOREK WLKP,BRUSY,BYTOM, CHODZIEŻ,NOWA CERKIEW,DOLSK,
GRZEBIENISKO,KALISZ,KOŚCIAN,KÓRNIK - BNIN, KRAKÓW, KROTOSZYN, OPALENICA, OSTRÓW
WLKP., POZNAŃ,GOSTYŃ,PSZCZYNA,PNIEWY,PIECHCIN,RAWICZ, RASZKÓW RUDA ŚLĄSKA
ROSZKI ROGOŹNO WLKP.
STAROGARD GDAŃSKI, ŚREM, ŚMIGIEL, WROCŁAW, WOJCIECHOWO, WŁOSZAKOWICE, ŻORY,
WEJHEROWO, RYDZYNA, OTWOCK, BUDZYŃ, SYCÓW, ZBĄSZYŃ, MUROWANA GOŚLINA, RYBNIK,
PLESZEW, ŁÓDŻ, SZAMOTUŁY, WRZEŚNIA, MIESZKÓW, TARNÓW, SKOKI, WOLSZTYN, TCZEW,
ŁASK, PIŁA, MOSINA, WĄGROWIEC, ROZDRAŻEW, KOŹMIN WLKP., TARNOWO PODGÓRNE,
TARNOWSKIE GÓRY, WYRZYSK, CZARNKÓW, GOŁAŃCZ, INOWROCŁAW, JAROCIN, JUTROSIN,
KCYNIA, LIDZBARK WELSKI, NAKŁO, OSTRZESZÓW, SWARZĘDZ, ŚRODA WIELKOPOLSKA,
SZUBIN, TORUŃ, UJŚCIE, WARSZAWA, WIELEŃ, WRONKI, ZBĄSZYNEK, ŻERKÓW.
Mają bractwa kurkowe.
Gorzów pośród Szczecinów i innych Bydgoszczy.

Wstyd.
Klin - po czapkę z piórkiem, biegiem - marsz!

>>W poznaiu jest taniej- 60-70 zł!!!<<<

W Poznaniu sa stawki 60-80 zł, prawdopodobnie niedługo stawki 60 zl znikna, bo
znacznie wzrosły koszty utrzymania w ostatnim półroczu i gabinety mogą na siebie
nie zarobić. Swarzędz to prawie Poznań, wiec i stawki typowo miejskie.

Gość portalu: Kuzyn Witka napisał(a):

> Kierowcy przelatujący przez Poznań dwójką gubią się szukając wjazdu na
> autostradę i nadal zapychają starą dwójkę aż do Wrześni.
>

Zgadzam się na a2 nie ma żednych oznakowań mówiących dokąd ona prowadzi nie
mówiąc o tym, że w-g rozporządzenia na tablicach orzy trasie Swarzędz Września
powinno być napisane Konin, a nie Warszawa. (swoją drogą wytyczne co do
oznakowań są chorę i powodują wielkie zameszanie). Inna sprawa, że przy
zjeździe z A2 nie ma oznakowanie "mówiącego" którędy jedzie się na Berlin.
A poza tym przebudowa Lechickiej by się przydała.

Ceny działek sa niestety juz mocno wygorowane, to fakt.
Z dobrych lokalizacji (dojazd, infrastruktura, brak uciazliwego przemysłu) za
jeszcze akceptowalną cenę wymieniłabym :
Wschód : Gruszczyn, Gortatowo, Łowęcin, Zalasewo, Garby, Tulce
Południe : Rosnówko, Walerianowo, Łęczyca-Wiry
Zachód : Skórzewo, Dąbrowa, Lusowo, Chyby
Północ : Umultowo, Radojewo, Morasko

W Siekierkach Wielkich oglądałam działki jakiś rok temu - duze pole (osiedle) -
było wtedy kilka domów w budowie. Kosztowały 45-50 zł m^2. Rano dojazd na ul.
Swiętego Marcina w ok 35-40 minut.

Zerknij na działki w Gruszczynie sprzedawane przez Gminę Swarzedz :
swarzedz.pl/index.php?id=11
Bardzo blisko Poznania...pierwszy sprzedawany etap był za 37-45 zł za metr,
aktualnie juz 60-70 zł.

Zwróć uwagę jak bedzie przebiegała nowa obwodnica Zachodnia Poznania
www.powiat.poznan.pl/index.php?tpl=map (zólta kreskowana linia) Od
Stęszewa przez Głuchowo-Komorniki potem Sady i do Rokietnicy
Warto sie lokować niedaleko jej i miec dobry dojazd z kazdej strony Poznania -
niezaleznie gdzie sie bedzie pracowało za kilka lat...

Chcesz się budować poza Poznaniem? Napisz dlaczego
chcesz by Poznań Cię stracił.
;-)

Poznań jest najbardziej rozwleczoną aglomeracją w Polsce (37-40% ludności
mieszka pod miastem), a na powierzchni aglomeracji poznańskiej w wąskim
rozumieniu (czyli miasto plus przylegające bezpośrednio do granic Czerwonak,
Koziegłowy, Kicin, Janikowo, Kobylnica, Swarzędz, Tulce, Borówiec, Capury,
Luboń, Wiry, Komorniki, Plewiska, Skórzewo, Dąbrówka, Wysogotowo, Batorowo,
Przeźmierowo, Baranowo, Swadzim, Sady, Kobylniki, Kiekrz, Rokietnica, Suchy
Las, Złotniki) w miastach jak Paryż, Rzym, Mediolan, Kopenhaga, Hamburg,
Monachium mieszka od 2,5 do 4,5 milionów mieszkańców, a w Poznaniu raptem ok.
750 tysięcy.

Żadna aglomeracja nie udźwignie budowy dróg na takiej powierzchni dla tak
małej liczby mieszkańców, tym bardziej, że gminy podpoznańskie mimo, że
zamożniejsze od miasta nie palą się do współfinansowania, co pokazał przykład
projektu wiaduktu nad torami na Grunwaldzkiej.

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=441&w=66667861&a=93331314

NASZ obowiązek jako wyborców w 2010
jest zapytać każdego z kandydatów jakie zamierza podjąć konkretne działania by
zatrzymać ludzi, by obniżyć ceny działek w mieście, by usprawnić komunikację
publiczną z gminami, by powstrzymać inwestycje drogowe ułatwiające dojazd do
miast z przedmieść. Ogromnym marnotrawstwem pieniędzy jest rozbudowa Bukowskiej
i Grunwaldzkiej przewidziana na ten rok.

W Paryżu mieszka na powierzchni:
- w obrębie III ramy 2,5 mln ludzi
- na powierzchni miasta stołecznego Poznania 3,5-4,0 mln ludzi
- na powierzchni miasta i gmin Komorniki, Luboń, Swarzędz, Czerwonak, Suchy Las
mieszka ok. 5 mln ludzi.

Nie chciałbym aby Poznań był równie zagęszczony jak Paryż. Jednak poziom
3-krotnie mniejszego zagęszczenia pozwoliłby zachować ogromne kliny zieleni, ale
też sensownie i opłacalnie zorganizować komunikację publiczną, strefy tworzenia
miejsc pracy biurowej.

Czyli na powierzchni miasta trzeba wreszcie pomyśleć o miejscu dla ponad miliona
ludzi i planiści powinni otrzymać taki cel.

A2 - Konin - Poznań -
tak to ciekawie skonstruowano nowy odcinek, iż 99 % kierowców nieświadomie
wjeżdza na płatny odcinek (Września - Konin)

Oznakowania o możliwości wyboru innej tarsy (tradycyjny dwupas przez
Kostrzyń, Swarzędz) wg oznakowania NIE SITNIEJE.

Sprytem Panowie sprytem nas wzięli ale skoro nawet ja, który spodziewał się
takiego zagrania dałem się oszukać???? Ktoś miał tam łeb na karku

Korepetycje z niemieckiego
Ludzie błagam pomóżcie mi !!!!! Ucze się niemieckiego od jakiś 6 lat. Teraz
jestem w 1 klasie Lo i myśle bardzo powaznie o maturze z poszerzonego niemca
(na takim waśnie kierunku jestem)! Potrzebuje kogoś kto by mi w tym jednak
troszke pomógł bo mój psor to yyy.....na nim nie można polegać! Potrzebuje
jakieś namiary na dobrych korepetytorów z języka niemeickiego ale granica to
Poznań/Swarzędz! Dzięki za każdą pomoc!!

Czyste brednie... Po pierwsze, patrzac chociazby na Leppera,
Polacy duzo chetniej wybieraja tych, ktorzy niszcza a nie tych,
ktorzy buduja.

Po drugie: Jak mozna pozwolic, zeby kierowcy za darmo
podrozowali po wlasnej gminie, jezeli rejestracje samochodowe
sa wedlug powiatow??? Przeciez mieszkajac w gminie Swarzedz
(powiat Poznan Ziemski, na wschod od Poznania) moge rownie
dobrze jezdzic w gminie Tarnowo Podgorne (ten sam powiat, na
zachod od Poznania) i nic mi sie nie stanie...

Po trzecie: Sam mieszkam 500m od granic Poznania i zeby
dojechac do najblizszego hipermarketu (Auchan Sady) musze
wyjechac POZA granice Poznania po trasie nr 2 (E30) jakies
3km... I mam za cotygodniowe zakupy placic dodatkowo 180zl???
MARZENIA

Po czwarte: Bardziej niebezpieczny jest plan Pola, zeby zarzad
drog i autostrad zmienic w spolke prawa handlowego. Bedzie tyle
korupcji, ze chyba przestane placic podatki...

Ciekawe, że na odcinku Swarzędz - Bałtycka/Poznań, gdzie rover jechał chwilami
170, policjanci mieli czas aby dojsc do wniosku ze go nie dogonią, zadzwonic po
kogoś z alfą, alfa zdążyła dojechać, włączyc sie do pościgu, może nawet ktoś
zdążył się przesiąść, dosiąść - czujecie te dynamikę sytuacji? - wg mnie to
się mało klei. Oczywiście nie mieli juz czasu żeby wezwac na pomoc np. innych
policjantów. No i kuli nie odnaleziono... Na pewno po przejsciu przez ciało
ofiary poleciała daleko, daleko... Albo wiatr ją porwał. Bo przecież w ciele
nie została?

Gość portalu: miejscowy napisał(a):

> Ciekawe, że na odcinku Swarzędz - Bałtycka/Poznań, gdzie rover jechał
chwilami
> 170, policjanci mieli czas aby dojsc do wniosku ze go nie dogonią, zadzwonic
po
>
> kogoś z alfą, alfa zdążyła dojechać, włączyc sie do pościgu, może nawet ktoś
> zdążył się przesiąść, dosiąść - czujecie te dynamikę sytuacji? - wg mnie to
> się mało klei.
Przeczytaj jeszcze raz tekst. Przeoczyłeś kolejność wydarzeń. Aha - jak
jesteś "miejscowy" możesz opisać tą drogę? Jaka jest długa, ile tam można
jechać...

juz terroryzm czy jeszcze fobia ...
poznan.naszemiasto.pl/wydarzenia/393632.html
wracam do Poznania
a tu takie rewelacje
Swarzedz jest zaledwie 50 km od poznania... i czasem tam jezdze rowerem nad
jezioro...jakos do tej pory czulam sie bezpiecznie, sadzac, ze najbardziej
zagrozona jest Warszawka
a tak na marginesie to moja kuzynka od czasu bumu na ten problem zrezygnowala
z poruszania sie metrem po miescie

ivy26 napisała:

> poznan.naszemiasto.pl/wydarzenia/393632.html
> wracam do Poznania
> a tu takie rewelacje
> Swarzedz jest zaledwie 50 km od poznania... i czasem tam jezdze rowerem nad
> jezioro...jakos do tej pory czulam sie bezpiecznie, sadzac, ze najbardziej
> zagrozona jest Warszawka
> a tak na marginesie to moja kuzynka od czasu bumu na ten problem zrezygnowala
> z poruszania sie metrem po miescie

stresuję się, bo nigdy nic nie wiadomo. Ale nie jestem w stanie z tego powodu
przestać jeździć metrem (wygoda to dla mnie wielka), czy chodzić do teatru na
przykład (pamiętacie Dubrowkę? ), właściwie powinnam zalec na kanapie i czekać.
Że nie wspomnę o tym, że nad nami często podchodzą do lądowania samoloty, też
można nieźle wymyślić spektakularny atak.
Staram się nie myśleć o tym, oczywiście zachowywać ostrożność, czujność, ale w
sumie, uważam, że co komu pisane. Zachłysnąć się mogłam sokiem, jak wam
ostatnio pisałam...

Siatkarki Meble Swarzędz SA-AZS AWF Poznań prze...
Grześki zrobiły lekki trening z Piastem i spokojnie wypunktowały gwiazdy
Niemczyka,ale najwięcej radości sprawił Prezes i dyrektor klubu odsyłajac
tr.Lalka do Bydgoszczy/II drużyna/ za sportowe i nie sportowe osiągnięcia
p.Lalusia !!!!!

siatkarki wracaja - można wygrać bilety na mecz
W najbliższą sobotę, 2 grudnia, zostanie rozegrany mecz inaugurujący rozgrywki
Ligii Siatkówki Kobiet w sezonie 2006/2007.

IDMSA Swarzędz Meble AWF Poznań zmierzy się z Naftą Gaz Piła.

Można wygrać bilety na to spotkanie:

www.tutej.pl/cms.php?i=17604

IDMSA Swarzędz Meble AWF Poznań - Nafta Piła 3:2
Panie Matlak to chyba byliśmy na innych meczach!!! Kosmatka??? Ciekawe czy
liczył pan ile razy piłka o buty się odbiła no i nie mowiąc juz o jej grze w
obronie tak to juz nawet młodziczki nie graja (która z seniorek zachodzi za
blok)!!!Nafta zagrała bardzo słabo, a to że Poznań nie wygrał tego meczu za 3
pkt. i oddal jeden Nafcie to tylko Dziękować za tą chojność zawodniczkom z
poznania!!!

Mieszkam w Swarzedzu, slyszalem o tym (byly i protesty mieszkancow, i
glosy "za"). Teraz wszystko raczej ucichlo, gdyz "dobra firma" wybuduje w
zamian drogi dojazdowe i bedzie wspierac (finansowo) monitoring miasta.

Co do ilosci wszelkich marketow - coz, na pewno jest ich za duzo. Mialo byc
Auchan w Swarzedzu, ale nie wyrazono na to zgody (jest juz ETC). Zostalo na
Leroy. Dziwic sie jednak nie mozna, ze zachodnie koncerny maja plany tworzenia
kilku punktow marketow wokol duzych aglomeracji (jak Poznan - chca miec blisko
punkty z kazdej strony miasta - i tu pada tez na Swarzedz). Nic to, ze kilkaset
metrow obok dziala sobie BricoMarche :-)

Pozdrawiam.

Widzisz, the_dzidka...
...jak wielu się jeszcze w piasku bawi. Ja rozumiem, żeby to było jeszcze
pytanie: Co jest większe - Poznań czy Swarzędz? I żeby jeszcze jakiś wydźwięk
społeczny miało czy podtekst tam. A tu nic. Bida z nędzą. Nie da rady. Trza po
prostu nowe wątki pozakładać. A jak to się nie uda, wówczas zabanować wszystkie
posty ze słowem "większe" w tle. Pozdrawiam.

magda_s4 napisała:

> ...jak wielu się jeszcze w piasku bawi. Ja rozumiem, żeby to było jeszcze
> pytanie: Co jest większe - Poznań czy Swarzędz? I żeby jeszcze jakiś wydźwięk
> społeczny miało czy podtekst tam. A tu nic.

Można ewentualnie sie zastanawiać: co budzi WIĘKSZY smutek: infantylizm autorów
czy odpowiadających? :-)

Dzidka

Nie będzie tak źle
Pani Hanio pobudka! Ciężarówki jadące dwójką tranzytem i tak przejeżdżają przez
Poznań jadąc przez Winogrady czy Smochowice, jest to coprawda troszkę dalej od
centrum, ale tam też mieszkają ludzie i to nie mało, a w niektórych miejscach
odległość domów od drogi też wynosi ok 10m, zwóć też uwagę, że dzisiaj przez
Śródkę samochody jadą tranzytem wramach drogi krajowej nr 5. Może pani mieć
nadzieję, że część kierowców wybierze inne rozwiązanie i pojedzie Głogowską-
Przybyszewskiego- Niestachowską do Lutyckiej (mniejsze pojazd będą też jeździć
przez św Wawrzyńce Dąbrowskiego) lub dojedzie do końca autostraby i uda się
przez Stęszew- Grodzisk- Nw Tomyśl i tam wjadą na trasę 2 E30. Poza tym ruch
tir-ów starą dwójką (Września- Kostrzyn-Swarzędz) jest taż uciążliwe dla
mieszkańców Swarzędza i nie tylko, a tak to oni częściowo odetchną.
Dobrym rozwiązaniem na ten rok był by zachodni odcinek 3-ciej ramy
komunikacyjnej jako łącznik między A2, a "wylotem" na Tarnowo Podgórne, ale go
nie ma (jeśli by istniała obwodnica zachodnia, to autostrad by do niej nie
dotarła), więc musimy im jakiś szlak wytyczyć i padło na te ulice.

Wybudować Dworzec Autobusowy "Franowo"!
Tak sobie siedzę nad mapą komunikacji miejskiej i myślę co można by zmienic w
układzie linii autobusowych po wybudowaniu trasy tramwajowej do Franowa. No i
rozwiązanie jest oczywiste - koniecznie kolejnym krokiem powinno być
wybudowanie dworca autobusowego dla linii obsługujących S-E Poznań! A następnie
zmiana tras linii:
53. Franowo - Świątniczki
54. Franowo - Spławie
62. Franowo - Krzesiny
96. jw.

oraz
55. Nowa Wieś - Franowo
66. Zieliniec - Franowo

z ewentualną korektą ich przebiegu pomiędzy tymi pętlami.

Taka zmiana:
- po pierwsze - znacznie skróciłaby trasy ww. linii - co pozwoliłoby np.
zwiększyć częstotliwość ich kursowania
- po drugie - skróciłaby czas dojazdu ze skrajnie oddalonych pętli tych linii
do centrum o ok. 3-5 min. (a może i więcej)
- po trzecie pozwoliłaby wycofać część autobusów z Ronda Rataje - co znacznie
zmniejszyłoby natężenie ruchu.

Ponadto być może Kórnik albo Swarzędz byłyby zainteresowane skróceniem swoich
linii do Franowa.

Widze, ze przenosimy dyskusje w inne miejsce.
Co do opinii...
Jechalem w niedziele i wrazenia takie jak z jazdy 'starym' odcinkiem (Wrzesnia-
Konin). Prawy pas - w zasadzie to juz ma koleiny, a na lewym podczas jazdy
troche trzesie. Ale na bramce dostalem mapke informacyjna, z ktorej
dowiedzialem sie, ze proponuje sie dotarcie do autostrady z ul.Lechickiej na
ul.Glowna za pomoca nowowybudowanego skrotu - chcialbym obejrzec jak TIRY
wjezdzaja w ul.Glowna. A nastepnie rozjezdzaja droge miedzy Srodka a Ratajami.
Co do licytacji o ceny...
W Niemczech jest za darmo.

Wniosek jest taki, ze nie warto placic - tym bardziej, ze do Wrzesni jest
calkiem dobra droga przez Swarzedz, takze dwupasmowka (jak autostrada).

A tak na marginesie, to gdy juz za wiele lat powstanie autostrada do Warszawy,
to liczac wg takich stawek jakie mamy dzis (srednio 10zl za 50km), przyjdzie
za "przyjemnosc" jazdy w jedna strone Poznan-Warszawa zaplacic jakis 60zl. I
wydaje mi sie, o to jest caly krzyk. O przejezdzie tranzytem wschod-zachod
nawet nie chce myslec. A przytaczam tu ceny za auta osobowe. O ciezarowkach juz
nawet nie wspominam...

Pozdrawiam.

Zgadzam się z Tobą.
Od lat w Poznaniu tranzyt kierowany jest tzw. drugą(?) ramą i nikt się dotąd
za biednych kierowców nie ujmował, że muszą omijać całe centrum. Np. Jadąc z
Miłostowa do Tarnowa Podgórnego (na Świecko) wg drogowskazów powinniśmy
skręcić na Śródce w lewo!!! potem ominąć cały Poznań Hetmańską i
Przybyszewskiego, potem przeciąć Dąbrowskiego i skręcić w lewo w Św.
Wawrzyńca, by wyjechać na obwodową część Dąbrowskiego. Cel jest jasny -
drogowskazy mają wyrzucać tranzyt z centrum miasta, nawet kosztem wyższych
wydatków na paliwo. Żaden poznaniak z takiej trasy by nie korzystał,
a "zagraniczni" - albo są rozgarnięci i mają aktualne mapy albo niech jeżdżą
wg napisów. Identycznie jest z autostradą i zjazdem we Wrześni.

Powinniśmy nie tylko martwić się o kieszeń nierozgarniętych kierowców, ale
także pomyśleć o naszych rozjeżdżonych drogach, o powietrzu, jakim oddychamy
(Kostrzyn, Swarzędz, Os. Kosmonautów. Ile już ludzi zginęło pod TIRami na
Lechickiej czy w Kostrzynie Wlkp.? Gazeta Poznań powinna bardziej bronić
interesów Wielkopolan, a nie dbać o kieszeń rosyjskich czy warszawskich firm
transportowych. Poznańscy kierowcy sobie poradzą i tak trafią do domu.

Nie zapominaj o osobach, ktorych punkt docelowy jest przed Poznaniem - Nekla,
Kostrzyn, Swarzedz chociazby. Do tej pory zawsze sie ich kierowalo na Poznan - a
teraz jak ich kierowac? Juz pisala GW kiedys, ze ludziom sie zdarzalo ze wracali
do Kostrzyna i przez Poznan pojechali, bo nie jest nalezycie oznakowane.

Jesli sam Poznan, to polecam Piatkowo. Mile osiedla, swietny dojazd do centrum
dzieki PST. Na Piatkowie szczegolnie polecam nowsze osiedla z nowszymi blokami,
jest tam duzo mniej dresow, jest spokojniej, kulturalniej (np Batorego).
Odradzam Wilde i Jezyce, a Rataje to zalezy gdzie.No i okolice Poznania sa
fajne - Strzeszyn, Suchy Las, Lubon, Czerwonak, Swarzedz.

Zgadza się, oznakowanie jest wybitnie perfidne i w żaden sposób nie ostrzega,
że kierując się na Poznań wjeżdżamy na kolejny płatny odcinek. A od Wrześni do
Poznania nie ma żadnego zjazdu. Dojeżdżając do Wrześni trzeba skręcić za
drogowskazem Września, Jarocin. Żadnych obaw, nie wjedziesz do miasta, nie
nadrobisz drogi, nie stracisz czasu. W kilometrach przez Swarzędz wyjdzie chyba
nawet mniej. Odcienk płatnej autostrady z Wrześni do Poznania jest wyjątkowo
nudny. Nawet na tirówce oka nie zaczepisz.

Oddano do użytku nowo wybudowaną pływalnię w Ko...
Gratuluję Koziegłowom! Szkoda tylko, że Poznań nie może dorobić się porządnej
pływalni. Przegoniły nas Leszno i Oborniki, Września i Swarzędz. Czy w 600
tysięcznym zamożnym mieście pływalnia się mniej opłaca niż w mniejszych
miejscowościach?
Jestem przekonany, że w każdej dzielnicy powinno być kilka pływalni. A może
tak dołaczyć je obowiązkowo do budowanych kolejnych centrów handlowych?

Swarzędz chce Volkswagena -Poznań też !
Inwestor chce inwestować ....i nie ma gdzie ! Skandal . Nie wypowiadam sie na
ściśle polityczne tematy ale Grobelnego należy raczej wymienić przy najbliższych
wyborach. Tak dalej być nie może : Głogowska -never-ending-story , teraz jeszcze
VW ... dosyć!

Brawo Swarzędz!
"Grobelny jest zdziwiony propozycją Swarzędza i starosty: - Nikt mnie o tym nie
informował i nie współdziałałem ze starostą na rzecz swarzędzkiej lokalizacji
zakładu - mówi." Dobra rada dla prezydenta Grobelnego, niech się pan nie dziwi
tylko zabierze do pracy! Odkąd został pan prezydentem, pod względem
gospodarczym Poznań się stacza! Miasto nie robi nic, żeby przyciągnąć
inwestorów i stworzyć nowe miejsca pracy, a wręcz przeciwnie tylko zniechęca do
inwestowania. Trudno sie temu jednak dziwić, skoro radni dbają tylko o własne
stołki i zajmują się nieistotnymi sprawami, a nie o porządną pracą.Pan Libicki
przykładowo, zastanawia się jak pozbyc się sklepu z akcesoriami erotycznymi,
który podobno przeszkadza mu, gdy jedzie do "pracy". Skoro takimi rzeczami
zajmują sie radni, to Poznania już nic nie uratuje.

Skandalem jest to ze na 100km ktore zbudowala "autostrada wielkopolska" nie ma ANI JEDNEGO zjazdu z autostrady!!!!! Bo te pol zjazdu kolo Buku to nie licze, skoro ze "zjadu" mozna skorzystac, tylko w wypadku gdy sie zaplaci za przejazd. Przejechalem juz ladnych pare tysiecy kilometrow po roznych autostradach glownie po Niemczech i musze przyznac ze takiej malej ilosci zjazdow nie ma nigdzie. Jak sie patrzy na mape to az sie prosi zeby na odcinku Wrzesnia-Poznan byly conajmniej 3 zjazdy: Środa Wlkp, Kostrzyn i Swarzędz. Na odcinku Poznań-Nowy Tomyśl, powinien byc zjazd z prawdziwego zdarzenia w Buku oraz zjazdy na Grodzisk Wlkp/Opalenica i Nowy Tomyśl. Przebieg autostrady zostal ustalony przez panstwo, wiec miejsca gdzie beda zjazdy tez powinny byc ustalone z gory. Plan taki powinien uwzgledniac interesy klientow czyli kierowcow a nie tylko interesy firmy budujacej i administrujacej.
Tak prawde mowiac to ta cala "autostrada" to chyba fuszerka. Po paru miesiacach na odcinku do Nowego Tomysla juz widac ktoredy jada TIR-y, a za pare miesiecy beda koleiny czyli po ok roku autostrada bedzie nadawala sie do remontu. To pewnie dlatego ceny przejazdu byly ustanowione tak wysokie, zeby jak najmniej samochodow chcialo jezdzic i jak najmniej byla niszczona nawierzchnia. Typowo polskie podejscie do sprawy, byle bylo i jeszcze kazac sobie slono placic.

Człowieku czy ty jechałes A2 ???? spójrz na przebieg tej drogi od Wrześni do
Poznznia i pokaż mi jak zrobić z niej zjazd na Kosztrzyń czy Swarzędz ??? To
samo tyczy się odcinaka Poznań - Nowy Tomyśl . Jak tam zrobić zjazd na
Grodzisk ????
Prawdą jest natomiast że ilość zjazdów jest za mała a zjazd Buku jest
skandaliczny. Mieszkaniec Buku czy Niepruszewa jadąc z zachodu musi albo ominąć
autostradę albo dojechać aż do Poznania, nawrócić , zapłacić jeszcze raz i
wrócić.

Hale o powierzchni 23 tys m2 buduje CLIP czyli Centrym logistyczno -
Inwestycyjne Poznan (sztandarowy inwestor w gminie Swarzedz).CLIP nalezy do
firmy CDS ,ktoraw Swarzedzu ma swoja siedzibe,parking na 15 tys samochodow
(prowadzi dystrybucje nowych samochodow
VW,Skoda ,Audi,Porsche,Citroen,Renault,Mercedes i innych na cala polske i
wschodnie Niemcy),buduje salon sprzedazy i serwis ciezarowek Mercedesana cala
Wlkp,posiada hale przy ul.Rabowickiej o powierzchni 130tysm2,ktorawynajmuje
poddostawca Vw(nazywa sie to zaklad nr 4 VW).To firma CDS wystapila do miasta
Swarzedz o utworzenie specjalnej strefy na 80 ha nalezacych do do CDS i spolek
zaleznych CDS.Na tym terenie powstanie 300 tys m2 hal na wynajem ,glownie
chodzi o sciagniecie poddostawcow VW.Informacje na stronie www.clip.pl

Dlaczego S-ki nie jeżdżą przez kobylepole?
Właśnie? Często słysze, że linia Poznań-Swarzędz jest jedną z najbardziej
zatłoczonych linii komunikacyjnych. Dlaczego nie puścić chociażby jednej
linii z rynku na dworzec Rondo Rataje? Jest w tej chwili jedna linia MPK
Poznań (55), ale jeździ wyjątkowo rzadko i jest za bardzo oddalona od
osiedli - dojście z okolic ronda w Swarzędzu zajmuje mniej więcej tyle czasu
co jazda autobusem na śródke. S-ki mogłyby również jeździć do M1.

Byłbym wdzięczny za jakieś informacje na temat kto zajmuje się organizacją
tras Swarzędzkiej komunikacji Miejskiej.

Pozdrawiam.

Gość portalu: MT napisał(a):

> Właśnie? Często słysze, że linia Poznań-Swarzędz jest jedną z najbardziej
> zatłoczonych linii komunikacyjnych. Dlaczego nie puścić chociażby jednej
> linii z rynku na dworzec Rondo Rataje? Jest w tej chwili jedna linia MPK
> Poznań (55), ale jeździ wyjątkowo rzadko i jest za bardzo oddalona od
> osiedli - dojście z okolic ronda w Swarzędzu zajmuje mniej więcej tyle czasu
> co jazda autobusem na śródke. S-ki mogłyby również jeździć do M1.
>
> Byłbym wdzięczny za jakieś informacje na temat kto zajmuje się organizacją
> tras Swarzędzkiej komunikacji Miejskiej.
>
Pomysly niezle. Sadze, ze za jakis czas trzeba bedzie pomyslec o dodatkowych liniach swarzedzkich, bo przeciez
Swarzedz sie rozwija. Warianty obecnie istniejace (tzn. co ktorys kurs S1 przez Raczynskiego w niedziele) sa chyba
jedynie dorazne. Poza tym wprowadzaja one maly metlik do czytelnosci rozkladu jazdy, co moze byc uciazliwe dla
pasazerow. Ale to zadanie dla nowych radnych i WirazBusu.
> Pozdrawiam.

S-ki do M1 mialyby podobne uzasadnienie co s7 do ETC (rozumiem subtelną
różnicę: ETC - Swarzędz; M1 - Poznań), jednakże linię do M1 mógłby w jakiś
sposób "sponsorować" samo M1 (bo więcej klientów, reklamy), poza tym bez
przesady, M1 nie jest az tak daleko i chodzi przede wszystkim o to, aby nie
byc skazanym na godzinną jazdę do Poznania w przypadku zakorkowania wypadkiem
A2.

Jeszcze jeden pomysł, to S2 zaczynające na os. Raczyńskiego (np. z pętli 55)
co jakis czas (tak jak czasami S5 zamienia sie w S7 z os. Kościuszkowców albo
ETC)

Pozdrawiam.


castells napisał:

> 1. jesli ktos liczym na to, ze czestotliwosc kursowania autobusu
55 sie zwieksz
> y.. to razem z 1.stycznia moze juz swietowac 1.kwietnia!

Szczerze mówiąc nie widzę związku przyczynowo-skutkowego między
wydłużeniem trasy autobusu a zwiększeniem częstotliwości. Akurat
cała trasa między Ratajami a Planetarną zabiera 30min. (wg.
rozkładu) zatem jest w stanie ją okrążać jeden autobus (zakładając
że jeździ w kółko i nie przyrastają mu opóźnienia z tytułu korków i
tym podobnych. Zwiększenie częstotliwości wiązałoby się z
przypisaniem do lini dodatkowych autobusów - za co już odpowiada MPK
Poznań a nie ratusz w Swarzędzu i tam proponuję kierować skargi i
wnioski.
Poza tym na biletach również zarabia MPK Poznań i dodatkowo "(...)
Koszty kursowania poznańskiej linii 55 na wydłużonym odcinku ponosi
budżet gminy Swarzędz. W skali roku wynosi to 589 703 zł(...)"- za
portalem www.swarzedz.pl
Może zamiast ciągłych skarg i narzekań odrobinę zadowolenia że ktoś
pomyślał i ktoś zabrał się za realizację i dopiął celu?
Będzie konkretne obłożenie linii - to MPK Poznań pewnie samo
zwiększy częstotliwość żeby więcej zarobić.
Mnie akurat to połączenie cieszy - do tej pory musiałem biegać do
ronda na S5, a w Poznaniu i tak jechałem na Rataje.

Miieszkanie 50m na os.Kościuszkowców
Mieszkanie usytułowane na osiedlu Kościuszkowców, w spokojnej i
cichej lokalizacji, bez ruchliwych ulic. W promieniu 200m
Przedszkole, Przychodnia, Szkoła, Sklep TESCO, przystanek autobusowy
kierunek Poznań (20min jazdy). Duży pokój strona południowa-
słoneczna, kuchnia i pokój strona północna. Po kapitalnym remoncie,
okna PCV, panele i płytki, duża łazienka wraz z ubikacją, szafa
komandor, zostaje całe wyposażenie. Mieszkanie gotowe do
zamieszkania. Jesteśmy właścicielem, bezpośrednio sprzedajemy.

szczegóły i zdjęcia:
dom.gratka.pl/tresc/26-27808261-wielkopolskie-swarzedz-oskosciuszkowcow.html?
kod=1234715472e39fe0ff2c5d2d316b3e9b#28f6235a6f777345,1

cena do negocjacji

oddam 30 rybek. Pielęgnice zeberki Swarzędz

Trudno mi napisać ile jest dokładnie ale ok 30 wielkość 1 cm - 2 cm rosną do
ok 15 cm. Oddam pilnie same rybki bez akwarium w zamian za 20 zł lub pokarm
dla rybek. Poznań Swarzędz - odbiór osobisty.
Prosze pisać na priw -ryby 100 % zdrowe

Są miejsca dla przedszkolaków!

właśnie przeczytałam na stronie www.swarzedz.eu/ AKTUALNOSCI
kopiuje

Szanowni Rodzice!

Uprzejmie informujemy, że na terenie Gminy Swarzędz zostaną utworzone nowe
placówki przedszkolne.

Od września 2007 r. działalność rozpocznie przedszkole w Zalasewie przy ul.
Spacerowej. Będzie to przedszkole publiczne prowadzone przez Fundację
Familijny Poznań.

Drugą placówką, która rozpocznie działalność od września 2007 r. będzie
prywatne przedszkole prowadzone przez Caritas Poznań. Przedszkole to znajdować
się będzie przy Parafii Św. Marcina w Swarzędzu, ul. Św. Marcina.

Od października 2007 r. działalność rozpocznie przedszkole w rejonie ulic:
Plac Handlowy / Teofila Kaczorowskiego. Będzie to przedszkole publiczne
prowadzone przez osobę prywatą.

Odpłatność za pobyt dziecka w przedszkolu w Zalasewie i przedszkolu przy ul.
Pieprzyka będzie taka, jak w przedszkolach publicznych prowadzonych przez
Gminę Swarzędz.

Zwracamy się do Państwa z prośbą o składanie deklaracji, do której placówki
zdecydują się Państwo zapisać swoje dziecko.

Pisemne wnioski proszę składać w Referacie Edukacji Urzędu Miasta i Gminy w
Swarzędzu, Rynek 1 (pokój 311), w terminie do 3 sierpnia 2007 r.

Dodatkowe Informacje można uzyskać pod nr telefonu 061 65-12-311.

II Zastępca Burmistrza

Miasta i Gminy Swarzędz

/-/ Tomasz Zwoliński

Czy to możliwe,ze chodzi do PAŃSTWOWEGO przedszkola w Poznaniu, jeśli jest
zameldowane w Swarzędzu. Chyba ,ze płaci Pani pełną stawkę, bo Gmina Swarzędz
nie dofinansowuje dzieci w Poznańskiech przedszkolach. A zameldowanych w
Swarzędzu nie dofinansowuje oczywiście również Poznań. Wiec jak to możliwe?

Zgadza się. Szczególnie nad tym ubolewam, bo przecież to ja wnioskowałem
do "Gazety" o jego założenie.
Powodem jest chyba niski stopień utożsamiania się mieszkańców Swarzędza ze
swoim miastem. Zapewne częściej korzystają oni z forum Poznań. Mam nadzije, że
sytuacja się poprawi. Pozdrowienia dla wszystkich gości forum Swarzędz. Marcin
Lis

Wyniki
W dniu dzisiejszym odbyły się VI Szaradziarskie Mistrzostwa Pelplina. Oto wyniki
(kolejno imię i nazwisko, miejscowość, suma punktów):

1. Zbigniew Trzaskowski, Kraków 92
2. Tomasz Tokarski, Gdynia 92
3. Andrzej Hankus, Gdańsk 88
4. Marcin Radoń, Kraków 83
5. Anna Maria Elert, Lublin 78
6. Zbysław Pieczyński, Śrem 74
7. Waldemar Marciniak, Toruń 72
8. Andrzej Boniecki, Toruń 69
9. Anna Kalisz, Pelplin 68
10. Alicja Stiller, Poznań 56
11. Roman Iwanek, Gdańsk 55
12. Janina Smółka, Gdańsk 54
13. Małgorzata Pączek, Gdańsk 51
14. Maciej Pac, Warszawa 51
15. Jerzy Zieliński, Pelplin, 49
16. Małgorzata Figlarowicz, Gdańsk 49
17. Leonard Koelmer, Gdańsk 43
18. Zbigniew Chraplak, Swarzędz 43
19. Michał Kozłowski, Inowrocław 43
20. Waldemar Warnke, Pelplin 39

Uczestnicy rozwiązywali 2 zestawy zadań, pierwszy w czasie 1h 15min., drugi 1h.
Startowało 28 osób.

Mistrzostwa w Pelplinie
Pierwsza dwudziestka z notatnika:

1. Marcin Zieliński - Warszawa - 138
2. Marcin Radoń - Kraków - 98
3. Andrzej Hankus - Gdańsk - 97
4. Zbigniew Trzaskowski - Klimontów - 97
5. Jacek Górski - Gdańsk - 93
6. Zbysław Pieczyński - Śrem - 83
7. Anna Śmiałkowska - Łódź - 81
8. Małgorzata Figlarowicz - 66
9. Małgorzata Pączek - Gdańsk - 62
10. Grzegorz Chomicz - Rumia - 60
Roman Iwanek - Gdańsk - 60
12. Andrzej Boniecki - Toruń - 59
13. Zbigniew Chraplak - Swarzędz - 50
Alicja Stiller - Poznań - 50
15. Marzena Żmudzińska - Pelplin - 46
16. Jerzy Zieliński - 43
17. Jadwiga Smółka - Gdańsk - 41
Barbara Trojanowska - Gdańsk - 41
19. Barbara Rapacz - Złotniki - 40
20. Tomasz Trojanowski - 39

Oficjalne wyniki Mistrzostw Pelplina

1. Marcin Zieliński - Warszawa – 54+84 =138
2. Marcin Radoń - Kraków – 47+5 1= 98
3. Andrzej Hankus - Gdańsk – 46+51=97
4. Zbigniew Trzaskowski – Ostrów p-ta Klimontów 48+49 = 97
5. Jacek Górski - Gdańsk – 36+47 = 93
6. Zbysław Pieczyński - Śrem – 37+46 =83
7. Anna Śmiałkowska - Łódź – 35+46 =81
8. Małgorzata Figlarowicz – 36+30 =66
9. Małgorzata Pączek - Gdańsk – 27+35 =62
10. Grzegorz Chomicz - Rumia – 30+30 =60
Roman Iwanek - Gdańsk – 25+35 =60
12. Andrzej Boniecki - Toruń – 25+34 = 59
13. Zbigniew Chraplak - Swarzędz – 25+25 = 50
Alicja Stiller - Poznań – 18+32= 50
15. Marzena Żmudzińska - Pelplin – 20+26 = 46
16. Leonard Koelmer - 19+29 =45
17. Jerzy Zieliński – 18+25 = 43
18. Jadwiga Smółka - Gdańsk – 24+17 = 41
Barbara Trojanowska - Gdańsk – 20+21 = 41
20. Barbara Rapacz - Złotniki – 17+23= 40
21. Tomasz Trojanowski –Gdańsk- 23+16 = 39
22. Irena Kulescha Kopeć – Gdynia – 13+22 = 35
23. Mariusz Warnke –Tczew - 21+12 = 33
24. Waldemar Warnke – Pelplin - 10+12 = 22
25. Zenon Modrzejewski – Gdańsk - 7 + 10 = 17
26. Roman Kwaśniewski – Gdańsk - 6 + 9 = 15
27. Dawid Warnke – Pelplin - 4+4 = 8
28. Jan Warnke – Tczew – 3+ 6 = 9

Maksymalna ilość punktów do zdobycia 68 = 89 = 157
A jako współautorowi niektórych zadań ciężko mi je oceniać.
Liczę na wnikliwą i bezstronną krytykę rozwiażywaczy.
Zemet obiecał mi że to uczyni.

Wg danych statystycznych Poznan-miasto zamieszkuje aktualnie blisko 600,000
mieszkancow Szczecin zaś niewiele ponad 400,000. Z okolicznymi miastami typu
Swarzędz w aglomeracji poznanskiej jest 850,000 mieszkańców w Szczecinskiej zas
480,000. Czyli około połowa tego.
Z pozdrowieniami.

Moje słoneczka od urodzenia są pod opieką dr Tadeusza Grochowiny, który
przyjmuje w Swarzędzu (można powiedzieć, że to Poznań, bo i pan doktor jest
bardzo mobilny, i dojazd do niego nieskomplikowany).
Przyjeżdża też do domu pacjenta. Wspaniały lekarz, ma dużą
intuicję i nierutynowe metody leczenia, obejrzy dzieciaczka z każdej strony
nawet przy zwykłym katarku. Potrafi świetnie doradzić. Ma specjalizację z
pediatrii-pulmunologii i alergologii. Obydwie moje córeczki są "pokarmowe".
Robi testy skórne (świetne!!! w domu u pacjenta). Ma u siebie w gabinecie też
aerozoloterapię.
Gorąco polecam (40 zł, z dojazdem do pacjenta 60 zł, dwójka dzieci na 1 wizycie
60 zł)
Namiary:
Dr Tadeusz Grochowina, Osiedle Raczyńskiego 3/27 (domki przy kortach
tenisowych), Swarzędz Nowa Wieś, tel. 602693199 lub 8186057.

A swoją drogą, pisałam to już na forum "mamy z Poznania", gdzie sedecznie
zapraszam!

Natomiast nie polecam alergologów ze Spornej, gdzie też było mi dane jeździć...
strata czasu, rutyna i zero efektów.

Pozdrawiam serdecznie
Aga

Przede wszystkim trzeba zapytać czy gmina Swarzędz ma podpisaną umowę z Urzędem
Miasta Poznań. Jeśli tak to nie trzeba by było płacić pełnej stawki tylko tyle
co "poznańskie" dzieci. Jeśli natomiast nie ma to tak jak poprzedniczka pisała -
trzeba wybulic prawie jak za prywatny żłobek.

fryzjer poznan swarzedz
Witam Dziewczyny Musze podciac corce wlosy Gdzie najlepiej sie
wybrac? wiem ze w swadzimiu byl specjalny fotel przed telewizorkiem
A gdzies jeszcze? nie musza byc takie bajery ale tak zeby mala
wysiedziala czyli kwestia podejscia fryzjerek Niedawno kolezanka
opowiadala mi ze poszla do pierwszego lepszego i trauma dla dziecka

W sumie ma Pan rację.
Tylko dwa problemy:
1. Nie tak łatwo zagospodarować upadłe zakłady - potzrby inwestor, a to daja tylko na recepte i to tą specjalną.

2. Do Poznania jest 50, nie 40 km i to wbrew pozorom duża odległość.
Prosze popatrzeć (nie tylko na Poznań), 20 góra 30 km to tereny inwestycyjne. Dalej rzadko. A jest wkoło Poznania sporo miasteczek i wiosek (choc czasmi trudno je juz tak nazwać), które też są żadne sukcesu. Jest powiat poznański, promowany w samym Poznaniu. Popatrz Swarzędz, Paczkowo, Suchy Las, Czerownak, Luboń, Komorniki itd.

POZDRAWIAM

-70 % na sprzęt turystyczny /himountain/
Od 40 do 70%
Falke, Lafuma, Edelrid, VauDe, Odlo, Garmont, Salomon, Marmot, Nike ACG

Promocja obowiązuje w sklepach HiMountain:
BIELSKO-BIAŁA: ul. Cechowa 2
GDAŃSK: CH AUCHAN, ul. Szczęśliwa 3: tel. 058 760 15 27
GDYNIA: ul. Wybickiego 3
KRAKÓW: Centrum Outdoor, ul. Zyblikiewicza 2: tel. 012 430-60-20
ŁÓDŹ: CH TULIPAN, ul. Piłsudksiego 94
POZNAŃ-SWARZĘDZ: CH ETC, ul. Poznańska 6: tel. 061 665 08 26
WARSZAWA: róg Krakowskiego Przedmieścia i Królewskiej: tel. 022 827 17 11
WROCŁAW: Centrum Outdoor Rynek, ul. Kuźnicza 3-5: tel. 071 342 41 07

Poznań, podpoznań:)
Od niedawna Swarzędz, ale to taka sypialnia Poznaniaków.

Mama Martynki, która żyła 10 dni (urodziła się w 27 tyg. ciązy) i Bartusia (29
tydzień), który szczęśliwie pozostał z nami, ma niecałe 2 latka i kilka
problemów, które - mam nadzieję - rozwiąże SI.

SWARZĘDZ
Ostatnio zawitałem do podpoznańskiego Swarzędza i zobaczyłem na własne oczy
jak to misteczko intensywnie przyciąga inwestorów. Jasin - to wielki plac
budowy, nowe fabryki i zakłady jeden za drugim. Zresztą to podobno początek
zaintersowania inwestorów Swarzędzem... I to jest siła algomeracji
poznańskiej. Nie w samym Poznaniu, ale na jego obrzeżach (Swarzędz, Tarnowo,
Luboń, Kórnik, Suchy Las) powstaja dzisiątki nowych inwestycji przemysłowych,
a sam Poznań staje cię centrum usługowo-finansowym dla tego przemysłu....

Swarzędz idzie do przodu głównie dzięki VW w pobliskim Antoninku. Od kiedy
wiele firm produkujących dla VW na całym świecie doszło do wnisoku że VW Poznań
to nie tylko tymczasowa montownia to uruchamiają tu produkcję. Bo im się to
najzwyczajniej w świecie opłaca. Zatem nie o atrakcyjność inwestycyjną
Swarzędza tu chodzi ale o realia logistyczne:) Ale narzekać nie ma co...Grunt
że są, produkują i zatrudniają.

CLIP Swarzędz = 1.000.000 m2
Juz kiedyś poruszano ten temat, ale teraz wchodzi on w realizacje :

W wekendowym Głosie Wlkp był fajny dodatek poświęcony 5 leciu firmy CDS ze
Swarzędza. Firma która postawiła zakład nr 4 dla Volkswagena Poznan, oraz
centum dystrybucji pojazdów, chce zainwestować (w 2005 roku) w najwiekszy w
zachodniej Polsce projekt logistyczny Centrum Logistyczno - Produkcyjne
Poznań. Powierzchnia do docelowa zagospodarowania ma wynosić 1 milon metrów
kwadratowych!!!! Z tego od razu pod dachem 200.000 m2 !!!!!! Projekt oceniają
na kilkaset milionów złotych!!! Ma to być początek wielkich inwestycji
przemysłwo-produkcyjnych w tym podpoznanskim mieście. Trzymam kciuki

Mieszkancy Anaoninka nie protestuja przeciwko rozbudowie VW tylko przeciwko
planowi zagospodarowania zmieniajacy ich dzialki mieszkaniowie na dzialki
przemyslowe i zmuszajace ich do odsprzedania VW.Wiekszosc juz odsprzedala
swoje dzialki tylko dwoch wynajelo prawnika.Wielokrotne spotkania
mieszkancow i VW potwierdzaly wole rozbudowy fabryki tylko mieszkancy chca
wiedziec ile lasu zostanie wyciete,jak zwiekszy sie uciazliwosc itd.VW dopiero
za 2 lata bedzie potrzebowal tylko czesc terenu pod budowe wydzialu samochodow
specjalnychponiewaz konczy siedzierzawa hal produkcyjnych zakladu nr3 przy
sw.Michala.VW potrzebuje caly teren do torow kolejowych poniewaz bedzie
startowal do wewnatrzfabrycznego przetargu na nowe modele i na jakis nowa
inicjatywe VW a wlasnosc terenu to podstawowy argument.VW Poznan zwiekszyl moce
prodykcyjne do 650 samochodow CADDY dziennie,pelna moc osiagnie dopiero przy
produkcji 1000sztuk dziennie wiec zapasjest jeszcze spory.Gmina Swarzedz
przeksztalca 300 ha pod inwestycje VW takze VW z terenami nie ma
problemu.Zreszta VW Transporter jest produkowany takze w Swarzedzu i nawet
podobno Swarzedz robil podchody aby nowe fabryki powstaly w Swarzedzu.

Skoro temat sszedł na Aglomerację, to muszę przyznać , że takowa we Wrocławiu
praktycznie nie istnieje. Miasta takie jak Trzebnica,Oleśnica it.d są zykłymi
miasteczkami, ich rozwój nie jest związany z rozwojem Wrocławiai i tak czy siak
istnieją. Nawet poznań ma aglomeracjęnp. Swarzędz, Luboń, te miejscowości są w
bliskim sąsiedztwie granic. Tak naprwadę na granicy miasta kończy się miast i
zaczyna wiocha, no może wyjątkiem jest długołęka gdie miesczanie sie osedlili

Dziś przyjechały ostatnie z zamówionych Solarisów 2 krótkie dla KZK i dwa
przegubowe dla KPKM. Przegubowce Urbino 18 kupiły dotychczas tylko 4 miasta w
Polsce: Poznań, Swarzędz, Gdańsk i Gdynia. Autobusy przegubowe Solaris jeżdżą
również w Niemczech- w Berlinie i w Dreźnie.

wreszcie coś konstrutywnego w polityce, wreszcie..
ktoś skończył z "tzw zrównoważonym rozwojem". W ramach zrównoważonego rozwoju
inwestuje się środki w miasta gminne, zamiast skoncentrować je na 10 głównych
polskich aglomeracjach, by ułatwić ludziom przenoszenie się tam za pracą i
rozwojem. Na marinesie pokłosiem tego zrównoważonego rozwoju jest przeznaczenie
20% powierzchni miasta na tereny rolne (rośnie tam zboże, buraki, itp.) gdy za
tablicą Poznań roziwinęły się miasteczka o łącznej liczbie ludności
przekraczającej 100 tys (same Luboń i Swarzędz mają po 40 tys). Ale przez to że
nie są dzielnicami, lecz gminami nie są zintegrowane pod prawie żadnym
względem.

prosta konsekwencja polityki miasta Poznania, ...
które nie zauważa, że wielu mieszkańców miasta żyje z pracy pod miastem i wielu
mieszkańców powiatu ziemskiego, żeyje z pracy w mieście. Poznań to małe miasto.
raptem 575 tys mieszkańców. Już Wrocław jest większy z 630tys mieszkańców. Ale
kal się doda powiat (czyli np. po 40 tysieczne Luboń i Swarzędz), to Poznańs
staje się 850 tysięczną aglomeracją. I to, że władze miasta nie dostrzegają
specyfiki Poznania, gdzie 1/3 mieszkańców aglomeracji mieszka poza jego
granicami, a firmy inwestują już niemal wyłącznie poza miastem, świadczy
wyłącznie o ich indolencji.

KUPIE TBS POZNAŃ KÓRNIK MUROWANA...>>>
Witam wszystkich
poszukuje mieszkania TBS najlepiej 2-3 pokoje na terenie Poznania lub okolicy
np.: Kórnik, Swarzędz, Murowana Goślina itp
Jeżeli chcecie oddać mieszkanie to prosze o kontakt a na pewno dogadamy się w
kwesit finansów e-mail papajoe1@op.pl tel 507-033-050
Piotr Maćkowiak

Swarzędz dzielnicą Poznania ????
Witam
Podobno na tej stronie: www.city.poznan.pl/mim/strony/wiadmag/news.html?
co=print&id=99956&instance=1016&lang=pl zostala umieszczona informacja o tym,
ze Swarzedz ma sie stac dzielnica Poznania od 2009 roku. Niestety...link nie
otwiera sie . Czy ktos z Was slyszal cos moze na ten temat??????

poznan.naszemiasto.pl/wydarzenia/11281,swarzedz-zamieszkaja-w-magazynie-po-fabryce-mebli,id,t.html

nie wiadomo co o tym myśleć...
pewnie nie zrezygnują jeśli potrzebują 370 mieszkań a fabryka "da"
tylko 60...
chcą mieć za to szybciej więc kupili fabrykę ale pewnie nie
odpuszczą...

zajęcia dla Dzieci
Pelargonka zaprasza Dzieci na zajęcia rozwijające:

- dla Dzieci w wieku 1,5-3 lata "Mini Przedszkole"

W programie zajęć:
· zabawy muzyczno – ruchowe,
· nauka języka angielskiego poprzez zabawę,
· zajęcia plastyczne.
Zajęcia mają na celu ułatwienie Dziecku wejście w życie
przedszkola oraz naukę współpracy i działania w grupie.

- dla Dzieci w wieku 4-6 lat "Akademia Małego Twórcy"

Na każdym spotkaniu:
• zajęcia plastyczne
• zajęcia konstrukcyjne,
• proste eksperymenty, które Dzieci przeprowadzają pod okiem instruktora
samodzielnie,
• zabawy ruchowe z chustą animacyjną.

Zajęcia odbywać się będą w przedszkolu "Lisek Urwisek", ul.Armii Poznań 61,
Swarzędz


Początek zajęć: marzec 2010

szczegółowe informacje tel. 661488477, biuro@pelargonka.pl, www.pelargonka.pl

fantastycznie-w Poznaniu nawet plany były kiepskie
chociaż tyle się zarządowi udało. A plan jest dobry, gdyż kompleksowy i wreszcie
mysli się o integrowaniu wyspy Poznań z PZ i sasiednimi powiatami. Przecież do
Poznania dojeżdża codzień do pracy ok. 15 tys. ludzi.
Pociągi pokażą, czy konieczny jest tramper. Choć uważam, że lepiej uruchomić
kolej podmiejską w klasycznej postaci. Już w tej chwili miałyby uzasadnienie
trzy linie
(ew.Szamotuły)Rokietnica-Kiekrz-Umultowo-Antoninek-Franowo-Starołęka-Górczyn-Dopiewo
(ew.Buk), (ew.Skoki) Murowana
Goślina-Czerwonak-Wschod-Glowny-Staroleka-Krzesiny-Gadki-Kornik (ew. Sroda
Wlkp), (ew. Wrzesnia)Kostrzyn-Swarzedz-Wschód-Główny-Dębiec-Mosina (ew.
Kościan). I do tego stacje przesiadkowe Koziegłowy i Dębiec. Taka ma wizja :-)

połączyć Czerwonak, Luboń, Poznań i Swarzędz?
Dyskusja na temat pochodzenia nazw Winogrady skłoniła mnie pośrednio do
podniesienia dwóch wątków. Jakie byłyby zalety, a jakie wady tego rozwiązania?

Aglomeracje rosną i w biegu historii wchłaniają mniejsze sąsiednie wspólnoty.
Poznań tak wchłonął ok. sto lat temu Łazarz, Grunwald, Sołacz, Piotrowo, a
jeszcze we wczesnych latach 50tych gdy moja rodzina sprowadzała się do
Poznania z zachodniej Wlkp (skąd musieli uciekać jako rodzina kułacza),
okolice ul. Hetmańskiej były zabudowane, ul. Słonecznej również, ale między
nimi były pola uprawne.

Teraz wyjeżdżając z Poznania w kierunku na te miejscowości bez tablicy nie
zauważyłoby się przekroczenia granicy miasta.
Staliśmy się aglomeracją, gdzie w mieście mieszka 578 tys ludzi. Razem jednak
z obszarami ściśle zabudowanymi sąsiadującymi z miastem Poznań osiąga 692 tys
(w tym 29 tys. miasto Swarzędz, 10 tys. gmina Swarzędz, 27 tys. Luboń, 10 tys.
miasto Koziegłowy, 6 tys. miasto Czerwonak, 5 tys. reszta gminy Czerwonak,
Suchy Las 6 tys., Złotniki, Przeźmierowo, Baranowo, Skórzewo, Komorniki, Wiry
po ok. 3 tys., Puszczykówko 9 tys., Mosina 18 tys.). A prócz tego są obszary
nieprzylegające do miasta, a ludność powiatu liczy jeszcze dalsze 150 tys
ludzi (łącznie 277 tys - najludniejszy powiat ziemski w Polsce).
Zauważyć należy, że w ostatnich 6 latach liczba ludności gmin Suchy Las,
Dopiewo i Tarnowo Podgórne zwiększyły się o 30-40%, co jest ewenementem w
skali kraju, zaś Poznań stracił 15 tys. mieszkańców.
Co sądzicie? Jakie plusy, jakie minusy?

Pociągi spokojnie moga jeździc pod budynkami i dają szanse na rozwój kolejowej
komunikacji aglomeracyjnej, nie wspominając o tym, że dziwnie jechać z Warszawy
przez Poznań do Szczecina trasą:Wawa - Swarzędz - Franowo - Starołęka - Główny -
Starołeka - Franowo - towarowa obwodnica Poznania - Złotniki - Szczecin.

Dlaczego Poznaniacy nie mają porządnego basenu?
dla mnie Swarzędz i Koziełebki to Poznań, a Oborniki, czy Września to duża
aglomeracja poznańska. Nie widzę powodu do dyskusji, a tym bardziej
przeznaczania kosztownych poznańskich gruntów pod zbyt wiele takich obiektó.
Tym bardziej, że z piątkowa do Kozichgłów jest 5-10 minut jazdy samochodem.
Takie coś jeśli już to przydałoby się raczej w innych dzielnicach. Ale
wiadomo - zarząd miasta mieszka na piątkowie i szykuje pod siebie ekskluzywną
dzielnicę Morasko. Nigdy bym się tam nie przeprowadził ;-) Ale też więcej na
nich nie zagłosuję.

Mania wielkości?
> dla mnie Swarzędz i Koziełebki to Poznań, a Oborniki, czy Września to duża
> aglomeracja poznańska. Nie widzę powodu do dyskusji, a tym bardziej
> przeznaczania kosztownych poznańskich gruntów pod zbyt wiele takich obiektó.
> Tym bardziej, że z piątkowa do Kozichgłów jest 5-10 minut jazdy samochodem.

A jak ma sobie popływać młodzież, która z reguły nie jest zmotoryzowana? A co z
mieszkańcami innych części Poznania? Tylko Piątkowo się liczy? Niech budują
tyle pływalni, żeby nie było na nich tłoku.

> drogi Panie Prezydencie Frankiewiczu, może zamiast budowy nowych trybun dla
> zarządzanego przez szemranych typów Kolejorza trzeba było zbudować 5-6
> nowoczesnych basenów? Jak na poziom gry Lecha stary stadion w zupełności
> wystarczał, a pływalnie chyba lepiej by się przyczyniły do rozwoju sportu
> (prawdziwego) w Poznaniu.

raz ze stadion ma sluzyc nie tylko lechowi, dwa ze to wlasnie tym stadionem
bedziesz sie chwalic jak juz go zbuduja a nie kolejna plywalnia w poznaniu. bo
tak jak ktos napisal wczesniej - swarzedz, kozieglowy i oborniki to poznan na
dobra sprawe. mysle ze wielu poznaniakow nie widzi roznicy miedzy dojazdem do
piatkowa a dojazdem do kozieglow... ciesze sie, ze powstanie kolejna plywalnia
ale nie znajdujemy sie jeszcze w tragicznej sytuacji, bo baseny sa.

VW do Swarzędz, czy Stęszewa, a Poznań ma zatrzymy
zatrzymywać firmy mające tu swe biura, gdyż te odchodzą, jak Esso Polska, Elite
Coffee Polska, Witchen, Aral-to może bardziej nie zależna sprawa, BMW Polska,
SwarzędzSA (centrala i mózgi od 2-4 lat w Warszawie, gdyż stamtąd pochodzi
zarząd), Bestfoods/Knorr, Kuhne&Nagel, "mózgi" Bridgestone'a, czy giełdowy AMS.
To wszystko "poszło" do Warszawy. Po co, gdy tam drożsi pracownicy i biura?
Miasto nie ma koncepcji. A Wrocławiowi i Krakowowi udaje się zatrzymać. Ciekawe
dlaczego? Choć Poznań wciąż jest bogatszy we wszystkich wskaźnikach, ma więcej
inwestycji zagranicznych, to te dwa miasta gonią i Poznań stracił znacznie
przewagę sprzed pięciu jeszcze lat. Zbadać przyczyny odejścia. Uczynić Poznań
miastem, dokąd chętnie przyszliby absolwenci z całej Polski - co czyni i
3miasto, i Wr, i Kraków, i Łódź. To jest siła konkurencyjna na przyszłość - chęć
osiedlania się "mózgów".

tranzytem S-N przez Poznań czy ominąć?
Drodzy, doradźcie, jak przejechać przez Wasz rejon trasą z Wrocławia do
Słupska:
czy pchać się przez Poznań, czy lepiej szukać objazdu, np. Stęszew-Buk-
Szamotuły (od zachodu) albo Swarzędz-Murowaną Goślinę (od wschodu). Przejazd
przez tę okolicę wypadnie mi ok. godz. 18:00. Z mapy, którą mam pod ręką,
wynika, że nie mogę liczyć w Poznaniu na szybki przejazd obwodnicą miejską i
czekałoby mnie żmudne przepychanie się przez miasto - czy to prawda?
Pozdrawiam i dziękuję

na pewno już wyjechałeś...
"czy pchać się przez Poznań, czy lepiej szukać objazdu, np. Stęszew-Buk-
Szamotuły (od zachodu) albo Swarzędz-Murowaną Goślinę (od wschodu)"

Zmarnujesz mnóstwo czasu. 18-ta to jeszcze końcówka szczytu i od Stęszewa do
Złotnik na północnym krańcu (40 km) zajmie Ci 1h-1,5h. A tak nie aż do Buku,
lecz dobrymi gminnymi drogami (prostymi, widocznymi, pustymi, gdyż ruch
koncentruje się na liniach koncentrycznych do centrum) wystarczyło ze Stęszewa
jechać na Dopiewo-Lusowo-Sady-Rokietnica-Złotniki. Trasa o 3 km dłuższa, a
oszczędność 30-50 min.

Erni, jeśli dla ciebie Wołów, Sobótka czy Strzelin to miasta satelickie to w
takim razie chyba jednak nie wiesz na czym polega istota aglomeracji, ale wiesz
co: otwórz sobie atlas samochodowy Polski, a następnie spójrz np. na Poznań.
Tam miasta satelickie łączą się wprost z głównym ośrodkiem, tworząc niemal
spójną tkankę miejską (Luboń, Puszczykowo czy chociażby Swarzędz) Twój przukład
Sobótki ni jak nie przystaje do tego zestawienia. Pomyśl nad tym i daj znać:)
PZDR

Preslaw, Poznań faktycznie jest aglomeracją chociaż niektóre zdjęcia P.B nie
mają wiele wspólnego z tematem bo co ma niby oznaczać kawałek autostrady czy
osiedle? Luboń, Puszczykowo, mosina czy chocaiżby Swarzędz rzeczywiście
są "satelitami" Poznania. Ale przykład P.B odnośnie Tarnowa Podgórnego czy
Komorników wchodzących w skład aglomeracji poznańskiej ma się tak jak np.
Bielany czy Długołęka odnośnie Wrocławia. Moim zdaniem Wrocław nie jest i
jeszcze długo nie będzie aglomeracją z prawdziwego zdarzenia i wcale mi to nie
przeszkadza bo i tak kocham to miasto! PZDR

salmo75, okapy faber są kremowe, jednak z nastawienim ku kolorowiu białemu. One są po prostu bardzo jasno kremowe.
Czasem można zobaczyć typowo ciemniejszy (czytaj bardziej żółty), ale w takim wypadku jest to kolor Spatula.
Dombianco(dystrybutora Fabera) podaje następujacych przedstawicieli na terenie Poznania
- Akant ul. Mickiewicza 1, tel. 061 84-75-975
- BRW, Komorniki ul. Poznańska 140 (Top Shopping), tel. 061 893-56-26
- Atlas S7, ul. Głogowska 178, tel. 061 866-94-00
- Scavolini, ul. Dąbrowskiego 94, tel. 061 84-11-720
Jakie i czy znajdziesz tam okapy Fabera, nie wiem :)

Poznań
PH Bucher
Swarzędz ul. Spokojna 6, tel. 061 651-62-41

My rowniez robimy takie wesele.Choc gdy ja prosilam o pomoc w znalezieniu sali
odzew byl zerowy sale ktore my odwiedzilismy:
Kronik, straznica,
Gowarzewo,straznica
Chomecice,dom kultury
Głuchowo,Dom kultury
Swarzedz,ogrodki dzialkowe
Poznan,ul.Bukowska, ogrodki dzialkowe
Jak mi sie przypomni gdzie jeszcze bylismy to dam znac i zycze powodzenia bo
znalesc sale to ciezka sprawa

Powstaje basen w Suchym Lesie
Jestem rodowitym Poznaniakiem, ale zastanawiam się nad opuszczeniem tego miasta.
Tutaj tylko bierze się kasę, a nic się nie robi!!!!
Wstyd, Panie Prezydencie. Wkopując na Malcie kamień węgielny pod... remont
wodociągu pokazał Pan prawdziwą klasę.
Jakoś Kraków, Wrocław, Trójmiasto, Warszawa potrafili zbudować sobie
aquaparki. Nawet Leszno, Krotoszyn, Polkowice, Koziegłowy, Swarzędz i teraz
Suchy Las potrafił zbudować sobie porządne nowoczesne pływalnie.
A Poznań... obiecanki cacanki!.

We Wrocławiu potrafią dbać o promocje.
A Poznań co... nie ma nawet punktu widokowego!!!

Poznań ma ponad pół miliona mieszkańców,
a toruń i oklice to nie to samo co miasto (no chyba, że pod Toruniem nie ma
wiosek) - jak wliczysz okolice do poznania to pewno uzbierasz i milion (notabene
Swarzędz i Luboń leżą bliżej Poznania niż Cichocinek i Aleksandrów Torunia)

Praca / Poznań, Pobiedziska i okolice
Nr.1
Stanowisko: Agent Ochrony
Wymagania:

* kobieta i mężczyzna ( z licencją i bez )
* niekaralność
* dyspozycyjność

Oferujemy:
* atrakcyjne i terminowe wynagrodzenie
* stabilną pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku
* umowę o pracę
* atutem będzie status: emeryt, rencista, student, uczeń, zatrudniony na umowę o
pracę

Praca na terenie oznań, Tarnowo Podgórne, Swarzędz, Środa Wlkp., Kórnik, Sady,
Czerwonak, Gądki k.Poznania

Zgłoszenia osobiste: Poznań, ul. Bałtycka 24/26 lub tel. (061) 887 92 26

Nr.2
Stanowisko: Agent Ochrony
Miejsce: Gniezno/Pobiedziska i okolice
Kontakt:
tel.: 605-998-115 605-998-056 lub email a.kubiak@juwentus.pl

Wysyłając dokumenty prosimy o załączenie klauzuli: "Wyrażam zgodę na
przetwarzanie moich danych osobowych dla potrzeb procesu rekrutacji zgodnie z
Ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 roku o ochronie danych osobowych (Dz.U.02.101.926
tekst jednolity z późniejszymi zmianami)".

Od kiedy Swadzim jest na wschód od Poznania...??
Od kiedy Swadzim jest na wschód od Poznania... w zasadzie już pewnie w
Swarzędzu - jak to sugeruje reklama 'sephory' na drugiej stronie poznańskiego
dodatku, dzisiejszej "Gazety" (3.06.2005). Chyba komuś tam się
poprzestawiały 'Auchany'... a może faktycznie 'Auchan Swadzim' został tej
nocy przeniesiony do Swarzędza... a zresztą... wschód, czy zachód.. tak czy,
tak za miastem i do tego Swadzim lub Swarzędz... kto by to wszystko
połąpał... kogo to obchodzi... napewno nie reklamodawców! Zresztą... King
Cross przy Bukowskiej też jest jakby dalen, na... Dąbrowskiego.. a i nowa
Plaza się lekko przesunełą na mapce reklamowej. Dobrze, że choć kierunki i
dzielnice się zgadzają... bo zacząłem się zastanawiać czy to oby NASZ
Poznań....

Janusz nie marudź. Swarzędz, Czerwonak to nie....
sąsiednie miasta a Poznań, a Oborniki, czy Września to już niemal aglomeracja
poznańska. W Poznaniu brakuje tkanki miejskiej i to jest ból. A zarządowi miasta
brakuje "sukcesów" na listę (przecież sukcesy są nieustanne, tylko nie bardzow
wiadomo jeszcze gdzie) a centrum handlowe łatwo da się sprzedać. I każdy je zauważy.

Gmina CZERWONAK - WSTYD!!!!!!!!!!!!!
Gmina ,w ktorej od kilku lat nie ma zadnej wiekszej inwestycji a najwiekszy
pracodawca w gminie ,ktory powoli wychodzi z klopotow i sie rozbudowuje czyli
Solaris,wlasnie ta gmina kupuje nowy autobus do swojej komunikacji w
konkurencyjnej firmie z Solca Kujawskiego,w Solbusie(brzydki i
pokraczny).Cala Polska smieje sie z Solarisa jak najwiekszego pracodawce
traktuje jego maciezysta gmina.Ostatnio co widze to jedynym osiagnieciem
wojta Poznanskiego jest przyjmowanie odznaczen i nagrod od marszalka
Mikolajczaka i zadawaniem sie z nim i jego otoczeniem.
Na szczescie sa i dobre informacje-Swarzedz kupil nowy autobus w Solarisie
(15 metrowy) a Poznan 10 MAN-ow (Z Sadow).

wszystkie kryte pływalnie są już zamknięte
Od poniedziałku nie działa w naszym dużym, wojewódzkim mieście ani jedna
pływalnia kryta. A może to jest jednak wieś??
Dzięki takiemu stanowi rzeczy wszyscy mieszkańcy Poznania, którzy muszą /
chcą / potrzebują sobie popływać są skazani na wyciczkę do takich metropolii
jak Koziegłowy lub Swarzędz... W konsekwencji na 6 wąskich (!!) torach w
Koziegłowach pluska się momentami niezliczona ilość osób, łącznie z osobami
mało usocjologizowanymi(często poniżej lat 15), które pluskają się tak, że
nie ma szans na normalne pływanie/trenowanie...
Ja już mam tego dość. Może ktoś mi tu odpowie, bo może ktoś wie, dlaczego w
wakacje są zamknięte wszystkie kryte pływalnie w Poznaniu i dlaczego Poznań
zamienia się w ten sposób w jakąś wieś?? Przecież wakacje to własnie bardzo
dobry czas na wodny wypoczynak! Ale jakoś nikogo to nie obchodzi w tym naszym
mieście, a pływalnie mają w d... swoich klientów. Bardzo przykra sytuacja..:((

Poparłem Cię, że są projekty.
Natomiast co do blefowania??

Oczywiście, że jakiś drobny blef jest w każdych rozmowach handlowych.

Tylko, że istniejące projekty techniczne mają z tym blefem niewiele wspólnego.
Projekty rozwiązań techniczno-technologicznych produkcji są niezależne od ich
umiejscowienia w terenie. (no prawie, ale to już skomplikowane zagadnienie.
praktycznie Poznań, Swarzędz, Nowa Sól czy inne miejsce w Europie nie ma na nie
wpływu)
Projekty budowlane mogą wymagac co najwyżej nieznacznych korekt. (np w
zalezności od radzaju gruntu, czy ksztaltu działki).

Ja też jestem za. Tylko jak to przebudować? Myślę, że kluczowym problemem jest
ul. Dworcowa. Moim zdaniem do likwidacji, i do zastapienia przez nowe perony dla
kolei (np o zakończeniu czołowym), wzamian za perony 6,7 dla PST. Podobnie od
drugiej strony budynku stacji. No i likwidacja "chorych" peronów 1a, 2a, 4a..
oddalonych za mocno od budynku. Następnie całość przykryłbym aby utworzyć główny
plac na poziomie Mostu Dworcowego, zeby stamtąd wchodziło się do budynku stacji,
i tam też główna hala usług tzw. "centrotwórczych", natomiast poziom niżej -
odprawa pasażerska, a na najniższym poziomie - perony.
Komunikację autobusową w formie PKS-u dałbym od strony "wolnych torów"
przylegającą do dworca kolejowego, natomiast MPK od przeciwnej - od Dworca
Zachodniego.
Parkingi ewentualne dla aut - też od strony "wolnych torów", bo nie ma nic
bezsensowniejszego, niż pozwalanie autom wjechać w same drzwi główne budynku
dworca PKP od Dworcowej. Chaos i syf. I to w mieście, gdzie komunikacja
publiczna ma mieć priorytet.
Trza znaleść dobrych inwestorów (niekoniecznie Kulczyk, bo z jakiej racji on ma
wszystko budować) i z pomocą PKP (którego głównym zadaniem powinno być PRZEDE
WSZYSTKIM - NIE UTRUDNIAĆ!) zabrać się do sensownej pracy.
Można było wykorzystać środki Unijne, z których lada moment rozpocznie się
modernizacja linii kolejowej Poznań (Plewiska) - Swarzędz. Budują np. wiadukty w
Swarzędzu i kładki na miłostowie, dostosowują prędkość do 160 km/h, pełna
autmatyka sterowania ruchem, a modernizacji stacji Poznań Główny - NI CH**JA.
Teraz już ze tak powiem - po ptokach.

Miejsce na zdjęciu to Swarzędz. Największy zbiornik wodny to Jez. Swarzedzkie
(widać wyspę). Na lewo widać stawki, dalej jest trasa Poznań - Warszawa (choć
na zjęcciu jej nie ma). W oddali (trochę na lewo i w górę od śmigła) widać
fabrykę VW w Antoninku. W pobliżu jeziora stadion KS Unia dalej w dół zdjęcia
chyba os. Dąbrowszczaków. Rynek też widać.

Poznań nie ma miejsca na produkcję, gdyż już dawno wyrósł poza swoje granice.
Swarzędz Janikowo, czy Komorniki, gdzie powstają fabryki to też Poznań.

W Poznaniu jest za droga siła robocza. Wystarczy porozmawiać z ludźmi
zarządzającymi by szybciutko wyrobić sobie pogląd, że brak rąk do pracy w samym
mieście. Brak rąk do fabryk. Albo będą za 3*większe pieniądze niż np. w okolicy
Kalisza, czy choćby Gniezna, Wrześni.

A co do pól w mieście, to się z Tobą zgadzam. Ktoś kiedyś wymyślił, że Poznań ma
być żywnościowo samowystarczalny - cokolwiek we współczesnym świecie może to
znaczyć, gdyż i tak w stosunku do skomunikowanych gmin jest fikcją. Komuś się
wydaje, że żyzna ziemia południowowschodniego Poznania jest wartością samą w
sobie. Będzie to jedno z moich pytań do kandydatów na radnych w nadchodzących
wyborach.

Częściowo masz rację... gmina Kórnik - działa prężnie, gmina Tarnowo
Podgórne - była pionierem zachodnich inwestycji, gmina Komorniki korzysta
z węzła autostradowego i się rozwija, gmina Swarzędz korzysta głównie
dzięki Volkswagenowi, gmina (i powiat) Środa Wielkopolska też doskonale
przyciąga inwestorów... ale Poznań nie robi prawie nic, żeby tutaj przyciągać
inwestycje... a nawet jeśli nie tutaj, to żeby ułatwiać sąsiadującym gminom...
drogi wylotowe z Poznania, oprócz trasy katowickiej, Warszawskiej i Dąbrowskiego,
to porażka... (choć nawet te wcale tak rewelacyjne nie są).

Wspomniana przez Ciebie inwestycja w magazyny, to inwestycja budowlana,
a pracę dostaną tam głównie kierowcy... i magazynierzy. Natomiast wspomniani
przez Ciebie informatycy, to właściwie technicy-informatycy... z tej
inwestycji nie będzie żadnej myśli ekonomicznej... do obsługi magazynu nie
będzie konieczna współpraca firm lokalnych, które by dostarczały części
zamienne, wykonywały zadanie zlecone, prototypy itp. To tylko magazyn,
gdzie będą podjeżdżać ciężarówki, ładować i rozładowywać towar...

A swoją drogą - przydała by się SSE, choć chętniej bym widział likwidację
takich stref w całej polsce, co by spowodowało równe warunki dla wszystkich.

Opamietajcie sie kochani!
Oczywiscie ogrodki nalezaloby przeniesc je na obrzeza Poznania, ale nie za
daleko - zeby ci starsi ludzie nie mieli problemow z dojazdem - bo tak samo jak
ty chcesz isc do Kinepolis, tak ludzie starsi chca spedzic czas na swiezym
powietrzu - i tez maja do tego prawo. I mam 23 lata wiec nie zarzucaj mi ze nie
wiem o co w tym chodzi.
Ale po co do jasnej cholery wiecej centrow handlowych? Na wildzie masz Auchan o
rzut beretem, w centrum stary browar, w nowym miescie M1, Jumbo, Rondo, ETC
Swarzędz, Piatkowo - makro, tesco, plaza. W kazdej dzielnicy lub w poblizu jest
kilka supermarketow do wyboru. A to, czego brakuje to tereny zielone, bulwary,
uliczki z kawiarenkami, male sklepiki z winem, slodyczami, ciuchami, itd. - i na
to mozna by przeznaczyc ogrodki dzialkowe. Ewentualnie biurowce pod wielki
biznes, zeby w koncu ruszyc to miasto ze stagnacji. Natomiast budowanie centrow
handlowych w centrum to nieporozumienie - juz widze korki na Krolowej Jadwigi,
gdzie nalozy sie ruch drogowy wokol starego browaru i drogi debinskiej... A poza
tym to, co czyni Poznan tak ladnym to wlasnie zielen i urokliwe staromiejskie
uliczki (czy tez na Solaczu), a nie kolejny Kings Cross czy inne badziewie.
Przestrzegam przed wywalaniem terenow zielonych z centrum, bo mam teraz
(nie)przyjemnosc mieszkac w Wawie i tutaj widac do czego tego typu postepowanie
prowadzi. Zero trawnikow, drzew, krzaczkow, tylko bury beton i blaszane kloce
supermarketow, a przy odrobinie szczescia jedno drzewko przed szklanym biurowcem
korporacji zagranicznych. A obok ludzie siedza na plastikowych krzeselkach i
sprzedaja na chodnikach warzywa, owoce i chinskie gacie...
Pozdrawiam!

Fantazje
> a w przyszłości także kolej naziemną (fudżibanę) i kolej podziemną (metro)

Kolega TEŻ poddaje się fantazjom? Jak ci panowie z PLK, którzy rok temu mówili
coś o jakiejś szybkiej kolei, którą podobno chcieli zbudować koło Kalisza?

Prawda jest taka, że metra już praktycznie się nie buduje w miastach poniżej ok.
1,5 mln mieszkańców. Jest tak drogie, że się po prostu nie opłaca. Na topie
teraz są rozwiązania takiej jak w Hannowerze oraz w ... Poznaniu, czyli
połaczenie tramwaju i metra. W Hannowerze sprawa wygląda tak, że tam szybki
tramwaj jest w centrum, pod ziemią, a potem staje się zwykłym tramwajem i jedzie
do miasteczka rodzaju Swarzędza.

> - automusy podmiejskie

Mówisz, że z autobusów podmiejskich ludzie masowo przesiadają się na PKS? Też
nie sądzę. Zresztą mam wrażenie, że np. Swarzędz nie będzie wysyłał swoich
autobusów tak daleko. Kończą się na Śródce, bo tam jest lokalne centrum
przesiadkowe. Nie popadajmy w megalomianię rodzaju Gierka.

> A może Poznań jeszcze kiedyś powróci do trolejbusów (na Zachodzie,
> zwłaszcza w Szwajcarii ten rodzaj środka komunikacji publicznej
> bardzo się sprawdza).

A może powrócimy do riksz? W Szwajcarii są trolejbusy, bo tramwaje były za
szerokie, a autobusy za słabe, żeby podjechać pod ich konkretne górki. Zresztą w
miastach takiej wielkości trolejbusy się sprawdzają. W większych są tramwaje.

Niestety stał się... W Poznaniu buduje się tylko handel albo mieszkaniówka
(kilku deweloperów). A wystarczy popatrzeć co się dzieje w Swarzędzu za ETC.
Przypominam, że Swarzędz to nie Poznań.
Ryszard się chwalił, jaki to Poznań jest akademicki. Gdzie mają szukać pracy
absolwenci kierunków technicznych? Na stoisku w Castoramie?

Ambitne, ale...
miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,3774980.html
obwodnica miasta zabierająca ciężarówki powstanie zanim powstanie III rama. III
rama ma służyć zdjęciu z obszaru wewnątrz III ramy ruchu z dzielnicy do
dzielnicy, który dusi miasto. Wbrew pozorom tylko w godzinach porannego i
popołudniowego szczytu tłok na I ramie powodują samochody wjeżdżające i
wyjeżdżające z centrum.

Poznań nie ma jak Warszawa tysięcy biur w centrum, ale porozrzucane po całej
aglomeracji. A linia kosztownego metra nie za wiele by pomogła. Dużo ważniejsza
jest budowa sieci komunikacji obejmującej całą aglomerację np. na bazie torów
kolejowych (Poznań ma doskonałą sieć, nie wiele gorszą niż Berlin), by od jej
stacji mogły dalej pasażerów rozwozić autobusy podmiejskie.

O jakich przejazdach piszesz. Mi przychodzą na myśl Swarzędz Jasin, Bałtycka,
Lutycka, Grunwaldzka, Krańcowa, Czechosłowacka i Starołęcka. Ominięcie 2/3 z
nich załatwia III rama właśnie.

jaki PKS? Kobylniki to Poznań
Spójrz na mój post "Sprawdź". Szamotuły i Oborniki to miasteczka powiatowe 30-35
km od centrum Poznania i 15-20 km od granicy. Niemal części aglomeracji. Jednak
Kobylniki to tak naprawdę część Poznania, tyle że formalnie poza jego granicami
(tak jak Kobylniki leży tuż za granicą Poznania jeszcze kilkanaście miejscowości
zaludnianych przez łącznie 150-180 tys ludzi, a największe to Swarzędz i Luboń
po 30 tys. ludzi, czyli więcej niż wiele miasteczek powiatowych).

W mojej ocenie jakakolwiek próba kręcenia się po obrzeżach miasta bez samochodu
jest utrudnianiem sobie życia. W tamtej wypowiedzi podałem kilka rad jak
poszukać najbliżej i najłatwiej. Jeśli miałabyś ochotę na 30 minut spaceru w
pobliżu jeziora nieruchliwą ulicą, to podjedź miejskim autobusem 86 albo 95 z
pętli na Ogrodach na pętlę Poznań-Kiekrz i stamtąd masz już tylko 2km. Albo
stamtąd zamów taksówkę jak pisałem w poprzedniej wypowiedzi.

Poznań a igrzyska. Warto się starać?
Próbowałem kiedyś tłumaczyć, pisząc m.in. do prezydenta Poznania, że
bez strategii zakładajacej przyłączenie administracyjne ościennych
miejscowości, Poznań niczego wiekszego nie "ugra" ani w kraju ani na
arenie międzynarodowej. Ale albo to zadanie przerasta ich
potencjał "pracy twórczej", albo po prostu boją się stracić tzw.
święty spokój.
Stolica 3-go pod względem liczebności województwa (jeszcze większego
regionu), oficjalnie ma niespełna 600 tys. ludzi. W systemie
centralnego rozdzielnictwa, na który choruje także UE, to poważna
wada. Czas skończyć ze sztucznymi obecnie tworami administracyjnymi
jak np. Swarzędz czy Luboń, bo istnieją one tylko dlatego, że paru
nieudaczników może w tych sypialniach udawać radnych i dostawać
pieniądze niezależnie co robią - dla każdego z mieszkańców tych
sypialni ważne jest przecież aby aglomeracja poznańska miała sprawny
transport i przyciągała jak najwiecej inwestycji, aby ich dzieci nie
musiały szukać pracy w innych prężniejszych skupiskach ludzkich.

Nowe siatkarki w Swarzędz Meble AWF Poznań
Kaliscy kibice nie darują p. Witczakowi ze nie ściagnieto z powrotem"Edi"
Kucharskiej z Bielska- moga sie pojawić białe chusteczki-/nie lubianego
wsródkibiców/p. Witczaka,który zamiast zajmować sie klubę spędza czas z
kumlami/złotą młodzieżą marnujaca kase zdobyta przez rodziców i nic nie
potrafiącą/.

Siatkarki Swarzędz SA-AZS AWF Poznań wygrały 3:...
przyjmująca Elżbieta Nykiel oraz środkowa Dominika Koczorowska odchodzą z AZS-
u do AZS-u Pronaru Zeto:
miasta.gazeta.pl/bialystok/1,35239,3355136.html
Nie żal Wam rezygnować z gry w ekstraklasie i przenosić się do I ligi...

Poznań-Swarzędz - klub dla dzieci??
Drodzy Rodzice,

Mam zamiar (plany są bardzo zaawansowane) otworzyć w przyszłym roku domowy
klub dla dzieci – w wieku 3 - 5 lat (jeśli dziecko jest samodzielne, może być
trochę młodsze). Miejsce – Swarzędz Nowa Wieś, w domku jednorodzinnym z
ogródkiem. Planuję jedną grupę 10-osobową (jeśli będzie taka potrzeba, chętnie
uruchomię drugą grupę). Mam odpowiednie wykształcenie, ale przede wszystkim
doświadczenie w pracy z małym dzieckiem oraz ogromny zapał do utworzenia
takiego miejsca, bliskiego dzieciom i ich rodzicom. Nie ma być to
tzw. „przechowalnia”, ale miejsce, gdzie dzieci będą się bawić i uczyć, w
domowej atmosferze. Przewidywana cena – ok. 700-800 zł na miesiąc.
Moje pytanie jest następujące – czy byłoby zainteresowanie takim miejscem?
Dochodzą mnie słuchy, że tak, wolę jednak dotrzeć do większej grupy
ewentualnych chętnych. Bardzo proszę o opinie.

Warta Poznan w 2 lidze !!! Gratulacje !!!!
G R A T U L A C J E !!!
najstarszy klub w Poznaniu nareszcie w drugiej lidze.
ciekawe ile kibicow Lecha bedzie chodzic na Warte, w koncu bedzie kilka hitow
drugligowych.
Moze pojawia sie tez nowi sponsorzy i bedziemy mieli w Pzn 2 silne druzyny?

do zobaczenia na stadionie (pewnie Swarzedz)...i na Bulgarskiej:)

Poznań/Swarzędz ???
Czy są tutaj pacjentki dr Halerz-Nowakowskiej z ul.Polnej w Poznaniu lub dra
Przemysława Spychały, który przyjmuje przy ul. Poznanskiej w Swarzedzu (NFZ)?
Jeśli tak, to bardzo prosze o Wasze zdanie na temat tych lekarzy. Dzięki -
Karolina

Pytanie jedno zasadnicze: Czy jadac z Grodziska Wlkp, lepiej pojechac przez
Poznan - Swarzedz - Kostrzyn czy lepiej tak jak to jest pokazane na mapie:
tnij.org/tumapa

co 6 tygodni płacę 60zł, jeżeli mam wymieniane gumki 80zł. Wymiana jednego łuku
to koszt od 80 do 120zł. Zamek nigdy mi nie odleciał. Poznań - a dokladniej Swarzędz

AVON - Swarzędz
Konsultantka ze Swarzędza (pow. Poznań)
pozdrawiam,
a chętne klientki zapraszam (gratisy, próbki, rabaty)

A w kwestii VW i jego kooperantów to poczytaj soebie PB to:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=550&w=16054806
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=550&w=16446763&v=2&s=0
VW w Polkowicach jest dla kooperantów, poddostawców częsci dla VW numerem 1.
SSE i ten Park Technologiczny są dla VW i jego poddostawców w tej chwili
znacznie większym magnesem niż VW Poznań/Swarzędz. Po prostu w Polkowicach
wszystko maja podane na tacy, klimat dla VW jest lepszy niż w Poznaniu
(protesty przy rozbudowie VW na Antoninku np).
Spore znaczenie ma też fakt, że w centrali VW bardzo liczą się ze zdaniem
byłego prezesa VW w Polkowicach, pana prof. dr hab. Burkharda Welkenera.
Jest to wielki autorytet w branży motoryzacyjnej, z jego słowem liczą się w VW
wszyscy najważniejsi. Raz w życiu maiłem przyjemność spotkać tego pana i
naprawdę nie przesadzę, jak powiem, że to w 90% dzięki niemu VW tak świetnie
rozwijał się w Polkowicach i że ściąga tam tylu poddostawców VW. On nadal,
mimo, że już nie jest w polsce, bardzo pomaga Polkowicom. To, że japoński
Sanden zainwestuje łącznie (w kilak lat) ponad 150 mln euro w Polkowicach, to
też w dużej mierze zasługa opinii o Polkowicach pana Welkenera.
Także Legnica zawdzięcza kilku sporych inwestorów z branży
motoryzacyjnej, "wstawiennictwu" pana Welknera. on na tym co zrobił nie
poprzestaje i jak sam pewnie przeczytałeś w tych linkach PB, nadal pracuje
mocno na rzecz nowych inwestycji w Polkowicach.
Taki człowiek, to prawdziwy skarb dla każdego miasta czy gminy.

Jeżeli dodać do tego jeszcze tak zręcznego managera, jakim jest "dożywotni" :)
burmistrz Polkowic, pan Stańczyszyn, który jak to się mówi "urodził się w
czepku" i ma szczęscie do inwestycji...to w tej chwili Polkowice są głównym
obiektem zainteresowania ze strony VW i jego kooperantów.

i choćby pan Grobelny twierdził inaczej :) to dla kooperantów ważniejsze i
cenniejsza jest słowo pana Welknera niż pana Grobelnego :)

kupię działkę w okilicach Poznania-bez pośredników
interesuje mnie następująca lokalizacja; Tulce, Gowarzewo, Swarzędz-Zalasewo,
Poznań-Zieliniec...
kontakt:ilona3131@gazeta.pl

Kuchnia....Poznań
Szukam firmy, ktora wykona zabudowę kuchenną- nowoczesną....znacie jakiś
dobry namiar???....najlepiej Swarzędz.poozdro!

Quay Poznań - Unia Swarzędz 92:33 w meczu spari...
zagadka: ile punktow rzucila ola karpinska?

Zwycięski sparing Lecha Poznań w Opalenicy
i taki jest na razie nasz poziom...victoria z unia swarzedz....koniec.kropka

forza Lech

Siatkarki IDM SA Swarzędz Meble AWF Poznań prez...
pierwszy

Modernizacja tak główna obwodnica nie
Dzidka nie masz jeszcze najgorzej parę mieszkańców Wilczego Młyna mają 10m do
ulicy Lechickiej. Kiedys planowano drogę od krzyżówki Naramowicka- Lechicka do
Kozichgłów i Janikowa (z drugiej strony Wilczego Młyna, tam gdzie jest to
wielkie pole) czy powstanie, tego nie wiem, słyszałem tylko, że te plany
zostały zaniechane, a na jej miejscu ma powstać kolejne osiedle, ale to tylko
plotki.
Co do jej modernizacji. Uważam, że poszerzenie tej ulicy i przebudowa paru
skrzyżowań gł z Naramowicką są potrzebne. Częściowo rację ma P.B., że nie
należy rozbudowywać dróg alternatywnych dla płatnych połączeń, ale Lechicka
będzie służyć też (w przyszłości przedewszystkim) mieszkańcom Poznania. Będzie
to doskonały dojazd z Rataj na Piątkowo i Winogrady,czy z Piątkowa i Podolan do
Swarzędza. Co pozwoli odciążyć Śródmieście gł. ulice Garbary i Estkowskiego.
Obwodnicą z prawdziwego zdarzenia ona nie będzie i nie ma co z niej robić drogi
ekspresowej, gdyż było by to bardzo drogie i bezcelowe co słusznie zostało
zauwarzone. Nie zgodzę się też, że kierowcy jadący trasą E30 mają dobrą
alternatywę na odcinku Września- Poznań Przejazd przez Swarzędz rewelacyjnie
się nie jedzie dorze jedzie się dopiero za Kostrzynem, a poza tym ta droga nie
jest drogą Ekspresową! bo poprostu nie ma znaku. Jedyny odcinek drogi
ekspresowej w okolicach Poznania to obwodnice Śmiglu (co prawda jedno pasmowa
ale nie każda czteropasmówka jest ekspresową, a ekspresowa nie musi mieć
czterech pasów). Poza tym też bym chciał, aby jak najszybciej powstały też
obwodnica zachodnia i wschodnia, a może nawet północna (choć nie mam pomysłu na
jej przebieg) jako drogi ekspresowe na wzór Berliner ring.

zaraz, zaraz
VW Poznań na gwałt potrzebuje tereny pod rozbudowę. Powoli traci nadzieję na
uzyskanie ich w Poznaniu (Antoninku).Do tego dochodzi też niepewność dalszej
dzierżawy budynków HCP. W tej sytuacji szuka alternatywy uzasadnionej z
logistycznego punktu widzenia. Nie oznacza to,iż zamierza zniknąć z mapy
Poznania. To z wielu względów jest wykluczone. Realnie nam grozi, iż energia
inwestycyjna koncernu zostanie w dużym stopniu skierowana gdzie indziej. Na
chwilę obecną tej energii nie spożytkowaliśmy i nie uszanowaliśmy do końca.
Fabryka w perspektywie powinna się rozrastać na miejscu. A niewykluczone, że
będzie musiała swe kolejne działy lokować gdzie indziej. Nie jest to dobre ani
dla fabryki ani dla nas pracownikó i mieszkańców miasta. Potencjał VW Poznań,
jeśli chodzi o perspektywę dalszego zatrudniania, jest spory. W perspektywie
kilku lat, wobec potrzeb inwestycyjnych i efektu magnetyzmu logistycznego tego
typu fabryki (za fabryką VW podązają zakłady produkcyjne dostawców),
zatrunienie mogłoby wzrosnąć o dalsze kilka tysięcy osób. Jakkolwiek dostawcy
mają jeszcze możliwość lokowania inwestycji w sąsiedztwie Poznania (głównie
Swarzędz) tak sama fabryka potrzebuje olbrzymiej powierzchni (nie należy się
też dziwić, iż chiałaby je nabyć po preferencyjnej stawce i na możlwie
uproszczonych warunkach) Tak to już jest w naszych realiach
że trzeba spuścić z tonu by zyskać coś takiego jak megainwestycję światowego
koncernu. Porównajcie teraz stanowisko Poznania z potencjalną postawą ośrodka
wyposażonego w coś takiego jak Specjalną Strefę Ekonomiczną. Jakie możliwości
daje SSE?? wręcz dumpingowe...
VW miał być magnesem inwestycyjnym nie tylko jeśli chodzi o zaangażowanie
podmiotów bezpośrednio związanym z cyklem produkcyjnym koncernu....
Miał być potwierdzeniem i dowodem na to, ze w Poznaniu warto inwestować. A jaka
jest prawda? Co myślą teraz menadżerowie koncernu??

Jest jeszcze czas by zadziałać. Bo za dwa lata będziemy mieli VW Poznań oddział
Slubice. a za 10 lat VW Słubice...

Poznan i SWARZEC chce fabrykę VW
Ile to metrow dzieli Swarzedz od Poznania?
Przeciez oba sa czescia aglomeracji poznanskiej.
Nalezy budowac fabryki na obrzezach tej aglomeracji, czyli w tym przypadku w
Swarzedzu.

z portalu radia Merkury
Słuchaczom należy się przypomnienie. Chyba z dwa lata temu zdjęto z poznańskiego
Arsenału wystawę poznańskiego artysty na której wisiał obraz obecnej fabryki
Volkswagena otoczonej drutami kolczastymi z napisem jak na bramą nazistowskiego
obozu koncentracyjnego. Był skandal dyplomatyczny na wielką skalę. Dzisiaj ,
kiedy na 100 procent wiadomo , że w miejscu przyszłej fabryki Volkswagena w
Poznaniu mordowano w okrutny sposób Żydów , Volkswagen się ... porozumiewa.
Pytanie nad czym i z kim ? Nie da się kupić i porozumieć w sprawie hitlerowskich
zbrodni ? Nie da się dogadać w sprawie niszczenia lasów ( poprzedni wywiad Sławy
Piaseckiej ) które sadzili Żydzi !. Nie da się zapomnieć o ścieżkach wokół
fabryki zrobionych z pokruszonych macew ?. Prezes Raimers zdaje się nic nie
zrozumiał. Po to , żeby zaoszczędzić po 2 Euro na przewożeniu samochodów na
trasie Cegielski - Antoninek lub Swarzędz Antoninek ( dwa Euro na samochodzie !
ile to pomordowanych Żydów ) nie zawaha się przed przekopywaniem polanej krwią
ziemi ! Co zrobi jak trafi w czasie budowy na kości ? przerwie inwestycję ? I
nie opowiadajcie w tej sprawie o miejscach pracy i wycofaniu się Volkswagena z
Polski. Bo problem sprowadza się do wygody jednego niemieckiego , menadżera ,
któremu wygodniej byłoby patrzeć z okna na całą fabrykę , nie zaś wozić auta po
2 Euro od auta. Z oddziału do oddziału fabryki , które sam wymyślił , wybudował
i zlokalizował. I do winy niemieckiej dokłada się Poznań. Wywaliliście paradę
równości , teraz chcecie zostać antysemickim miastem. Nie potraficie się do
gadać w sprawie grobu sławnego i świętego Żyda. Jako jedyna rozgłośnia
sprzeciwiliście się kłamstwu Głosu Wielkopolskiego , że obozów żydowskich nie
było w Poznaniu. Wszyscy inni milczą , bo Volkswagen daje ... reklamy. Nie wiem
, czym łapówka w tej sprawie różni się od reklamy.

Poznań- SWARZĘDZ
Czy ktoś może polecić dobre przedszkole w Swarzędzu?
Proszę o szczegóły.

azs awf poznan
witam wszystkich!mecz azs awf poznan-dalin myślenice!byłem zobaczyłem!kiedyś
może byc tu siatkówka.i to dobra!tylko żeby koczorowska i pycia zostały a
wraz z nimi meble swarzedz!Meble swarzędz meble!!!!!!

wirus_to_ja napisała:

> Co rozumiesz pod stwierdzeniem: "Włączenie komunikacji swarzędzkiej do sieci
> komunikacji poznańskiej"?
> - czy tylko przedłużenie trasy linii 55, czy też zlikwidowanie linii S na rzecz
>
> linii poznańskich?
> - i co w tym drugim przypadku z dotychczasowymi przywilejami? Na przykład w
> liniach S dzieci nieszkolne nie muszą płacić za bilet, a w Poznaniu chyba od 3
> roku życia trzeba. Albo dzieci na terenie Swarzędza mogą dojeżdżać za darmo, za
>
> okazaniem legitymacji do szkół...
Wyobrażam sobie, że Poznań, który chce być uważany za metropolię powinien
działać jak metropolia i obsługiwać nie tylko ruch w ramach miasta, ale także
codzienny ruch z "sypialni". W tym roku byłem na wakacjach w Barcelonie i tam
rozwiązanie jest proste. Analogicznie jak w Poznaniu bilet czasowy, na pierwszą
strefę (mieści się w niej całe miasto). Odrobinę droższy bilet pozwala jechać
dalej. W sumie jest 6 stref z rosnącymi cenami (rozpiętość nie jest duża).
Ostatnia strefa to chyba ponad 100 km od Barcelony. I to rozwiązuje komunikacja
metropolitalna.
Uważam, że to nie będzie łatwe, ani szybkie. Wymaga współpracy władz Poznania,
więc mamy na to niewielki wpływ. Ale rzeczywiście uważam, że poznańskie MPK
powinno docelowo obsługiwać też Swarzędz (również inne miasteczka: Luboń,
Czerwonak, Puszczykowo, generalnie przynajmniej powiat poznański i starostwo
powinno pomóc zrealizować ten projekt)
Uważam, że realne rozwiązanie na początek, to wprowadzenie biletu miesięcznego,
który obejmowałby Swarzędz i Poznań. Wymaga dogadania warunków między miastami,
ale wydaje mi się, że to pierwszy krok, który da się wykonać.
A dojeżdżanie dzieci jest oczywiste. Gmina ma obowiązek organizować dowożenie
dzieci (są konkretne przepisy kogo trzeba dowozić). Pozwolenie na korzystanie z
komunikacji "S", jest lepsze niż organizowanie specjalnego dojazdu.

Podaję szczegółowe wyniki VIII Krzyżówki Gigant

1. Mariusz Góralski-Wrocław- 861 pkt (komplet) po raz pierwszy w historii
Gigant rozwiązano w całości.
2. Michał Gargól-Łódź - 857
3. Tomasz Tokarski-Gdynia -857
4. Bogdan Witek-Koszalin-857
5. Andrzej Tałaj-Częstochowa -856
6. Tadeusz Głowacki-Łódź- 853
7. Norbert Stawik-Poznań-849
8. Marcin Radoń-Kraków-848
9. Tomasz Wiśniewski-Chełmża-848
10. Józef Wojtczak-Łódź-846
11. Dorota Garbacik-Zgierz-846
12. Wieńczysław Syguda-Częstochowa-845
13. Robert Romanowski-Płock-843
14. Zbigniew Trzaskowski-Kielce-842
15. Leszek Rydz-Głogów-837
16. Zbysław Pieczyński-Śrem-828
17. Danuta Kwaszczyńska-Warszawa-821
18. Andrzej Boniecki-Toruń-820
19. Krzysztof Doerfer-Poznań-818
20. Przemysław Ketner-Kalisz-800
21. Piotr Chojnacki-Chełmno-796
22. Alicja Stiller-Poznań-795
23. Barbara Dzieniszewska- Brodnica-779
24. Adam Skowroński-Twardów-776
25. Zdzisław Waśniewski-Pelplin-775
26. Michał Okurowski-Żaby-772
27. Anna Maria Ketner-Lublin-752
28. Józef Piotr Wrona -Lublin-745
29. Krzysztof Lipski-Grodzisk Mazowiecki-721
30. Barbara rapacz- Złotniki Kujawskie-712
31. Danuta Żebrowska-Jastrowie-702
32. Roman Iwanek-Gdańsk-700
33. Agnieszka Wrona-Lublin-673
34. Ewa Kasierska-Poznań-654
35.Marta Śmiech-Lublin-647
36. Małgorzata Momot-Bydgoszcz-642
37. Jerzy Kukowicz-Toruń-600
38. Zbigniew Chraplak-Swarzędz-599
39. Marian Chylewski-Grudziądz-597
40. Małgorzta Porowska-Płock-588
41. Leszek Dąbrowski-Bydgoszcz-573
42. Maciej Pac-Warszawa-562
43. Stanisław Mandziuk-Bydgoszcz-518
44. Bernadeta Proczek-Bydgoszcz

Pełne Wyniki Giganta 2004
VII OGÓLNOPOLSKI TURNIEJ SZARADZIARSKI
„KRZYŻÓWKA GIGANT”
Toruń  16.10.2004

1. Michał Gargól Łódź 812 pkt.
2. Andrzej Tałaj Częstochowa 802 pkt.
3. Mariusz Góralski Wrocław 798 pkt.
4. Norbert Stawik Poznań 769 pkt.
5. Andrzej Hankus Gdańsk 765 pkt.
6. Dorota Garbacik Zgierz 759 pkt.
7. Tadeusz Głowacki Łódź 755 pkt.
8. Tomasz Tokarski Gdynia 754 pkt.
9. Leszek Rydz Głogów 748 pkt.
10. Wieńczysław Syguda Częstochowa 748 pkt.
11. Marcin Radoń Kraków 743 pkt.
12. Zbigniew Trzaskowski Kraków 716 pkt.
13. Tomasz Wiśniewski Chełmża 697 pkt.
14. Danuta Kwaszczyńska Warszawa 684 pkt.
15. Zbysław Pieczyński Śrem 664 pkt.
16. Władysław Sikorski Bytom 656 pkt.
17. Andrzej Boniecki Toruń 652 pkt.
18. Józef Wojtczak Łódź 634 pkt.
19. Krzysztof Doerffer Poznań 568 pkt.
20. Anna Kalisz Pelplin 567 pkt.
21. Przemysław Ketner Kalisz 558 pkt.
22. Teresa Nicewicz Toruń 554 pkt.
23. Jarosław Marzec Dąbrowa Górnicza 554 pkt.
24. Krystyna Ostrowska Poznań 538 pkt.
25. Alicja Stiller Poznań 523 pkt.
26. Zdzisław Waśniewski Pelplin 522 pkt.
27. Maciej Pac Warszawa 491 pkt.
28. Józef Piotr Wrona Lublin 489 pkt.
29. Krzysztof Lipski Grodzisk Mazowiecki 477 pkt.
30. Piotr Chojnacki Chełmno 469 pkt.
31. Barbara Rapacz Złotniki Kujawskie 468 pkt.
32. Anna-Maria Elert Lublin 457 pkt.
33. Michał Okurowski Żaby 437 pkt.
34. Marian Chylewski Grudziądz 433 pkt.
35. Małgorzata Momot Bydgoszcz 423 pkt.
36. Agnieszka Wrona Lublin 390 pkt.
37. Anna Bilewska Gdańsk 377 pkt.
38. Zbigniew Chraplak Swarzędz 377 pkt.
39. Jerzy Kukowicz Toruń 357 pkt.
40. Stanisław Mandziuk Bydgoszcz 353 pkt.
41. Michał Kozłowski Inowrocław 345 pkt.
42. Tadeusz Wyrwicz Toruń 309 pkt.
43. Ewa Kasierska Poznań 292 pkt.
44. Marek Zmysłowski Bydgoszcz 240 pkt.
45. Bernadeta Proczek Bydgoszcz 231 pkt.
46. Maciej Piwoński Swarzędz 188 pkt.
47. Mirella Zaborska Łódź 163 pkt.

Wyniki V Mistrzostw Wrocławia
Zgłosiły się 44 osoby, ostatecznie wystartowało 37 (zawiedlizwłaszcza
miejscowi).
Do zdobycia było w 1 rundzie (12 stron, 26 zadań, 75 minut) 88 punktów. W
drugiej rundzie (8 stron, 29 zadań, 50 minut) 66+x, przy czym x oznacza
punktację zadania kompozycyjnego - teoretycznie można było w nim zdobyć 36
punktów, autorowi zadania - Mariuszowi Góralskiemu - udało sie ułożyć krzyżówkę
za 11 punktów, a uczestnicy turnieju zdobywali za to zadanie maksymalnie 6
punktów.
Oto komplet wyników (I runda, II runda, suma)):

1.Norbert Stawik Poznań 71 61 132
2.Leszek Rydz Głogów 68 54 122
3.Robert Górniak Sosnowiec 62 46 108
4.Dorota Garbacik Zgierz 52 48 100
5.Rafał Tałaj Częstochowa 47 47 94
6.Rafał Rogowski Pabianice 42 48 90
7.Marcin Radoń Kraków 40 46 86
8.Bogdan Tropak Zielona Góra 32 44 76
9.Anna Śmiałkowska Łódź 39 37 76
10.Tadeusz Głowacki Łódź 38 36 74
11.Marzena Szymanowska Poznań 37 34 71
12.Andrzej Tałaj Częstochowa 40 31 71
13.Zbigniew Zięba Wałbrzych 33 37 70
14.Stanisław Osyda Katowice 38 32 70
15.Czesław Krasiński Zielona Góra 31 34 65
16.Wieńczysław Syguda Częstochowa 34 30 64
17.Zbysław Pieczyński Śrem 29 33 62
18.Zbigniew Kurowski Legnica 27 34 61
19.-20.Władysław Sikorski Bytom 31 30 61
Adam Skowroński Twardów 31 30 61
21.Krzysztof Pawłowski Katowice 28 32 60
22.Kazimierz Krakowski Lwówek Śląski 22 35 57
23.Adam Ząbek Tychy 25 31 56
24.Zdzisława Michalik Wrocław 23 28 51
25.Henryk Linder Boguszów Gorce19 30 49
26.Alicja Stiller Poznań 13 31 44
27.Franciszek Adamski Katowice 15 29 44
28.Roman Perek Kłodzko 20 24 44
29.Adam Musiała Wrocław 15 28 43
30.Zbigniew Chraplak Swarzędz 19 23 42
31.Józef Górecki Legnica 18 22 40
32.Jarosław Marzec Dąbrowa Górnicza 14 24 38
33.Joanna Czarzyńska Kraków 16 22 38
34.Danuta Kwaszczyńska Warszawa 10 2 36
35.Stefan Koczarski Szczecin 18 18 36
36.Ignacy Bartoszewski Wonieść 19 16 35
37.Stanisław Chałupka Wrocław 9 18 27

Przy równej liczbie punktów decydował tym razem wynik drugiej rundy -
premiowaliśmy skuteczny finisz.

Komplet wyników
01. Norbert Stawik, Poznań - 138 pkt
02. Jacek Wojaczyński, Wrocław - 136
03. Marcin Zieliński, Warszawa - 122
04. Rafał Tałaj, Częstochowa - 103
05. Tomasz Tokarski, Gdynia - 98
06. Mariusz Góralski, Wrocław - 96
07. Agnieszka Warwas, Poznań - 92
08. Marcin Radoń, Kraków - 87
09. Jerzy Buczek, Kraków - 84
10. Andrzej Tałaj, Częstochowa - 81
11. Marzena Szymanowska, Poznań - 80
12. Bogdan Tropak, Zielona Góra - 78
13. Ryszard Kotomski, Strzelin - 70
14. Teresa Czerwińska, Głogów - 70
15. Barbara Sudoł, Olkusz - 69
16. Alicja Stiller, Poznań - 68
17. Zbysław Pieczyński, Śrem - 65
18. Józef Jachowicz, Lubin - 57
19. Stefan Koczarski, Szczecin - 55
20. Adam Skowroński, Twardów - 54
21. Andrzej Stachów, Żary - 51
Jerzy Siadak, Szczecin - 51
23. Marek Kozłowski, Zielona Góra - 48
24. Małgorzata Antczak-Kęsy, Pyzdry - 47
25. Mariola Tałaj, Częstochowa - 45
26. Ignacy Bartoszewski, Wonieść - 44
Marek Drewnowski, Zielona Góra - 44
28. Adam Grygorowicz, Nowa Sól - 42
Cecylia Pitera, Łęknica - 42
30. Urszula Wawrzyniak, Witnica - 39
31. Zbigniew Chraplak, Swarzędz - 35
32. Roman Sobera, Łęknica - 34
33. Katarzyna Rozmus, Polkowice - 29
34. Beata Grochowska, Poznań - 28
35. Józef Błażejewski, Głogów - 27
36. Hanna Świder, Polkowice - 25
37. Łukasz Bachur, Szczecin - 23
38. Czesław Piwko, Żary - 22
39. Alina Poźniak, Nowa Sól - 20
40. Krystyna Sochacka, Łęknica - 16
41. Maria Kloc, Łęknica - 12
42. Irena Skrzyniarz, Głogów - 8
43. Ryszard Orzechowski, Głogów - 7
44. Franciszek Bors, Żary - 3

Pełna lista wyników
01 - Marcin Zieliński, Warszawa - 92 pkty
02 - Norbert Stawik, Poznań - 84
03 - Leszek Rydz, Głogów - 76
04 - Hanna Terebus, Kłodzko - 69
05 - Marcin Radoń, Kraków - 69
06 - Andrzej Tałaj, Częstochowa - 67
07 - Marzena Szymanowska, Poznań - 56
08 - Rafał Tałaj, Częstochowa - 51
09 - Zbysław Pieczyński, Śrem - 50
10 - Maciej Laskowski, Wrocław - 48
11 - Stanisław Osyda, Katowice - 45
12 - Czesław Krasiński, Zielona Góra - 45
13 - Adam Skowroński, Twardów - 45
14 - Zdzisław Jagodziński, Legnica - 38
15 - Zbigniew Kurowski, Legnica - 37
16 - Alicja Stiller, Poznań - 35
17 - Wieńczysław Syguda, Częstochowa - 32
18 - Jarosław Marzec, Dąbrowa Górnicza - 32
19 - Eugeniusz Zwierzchowski, Jawor - 31
20 - Stefan Koczarski, Szczecin - 30
21 - Józef Górecki, Legnica - 26
22 - Zdzisław Chraplak, Swarzędz - 23
23 - Joanna Czarzyńska, Warszawa - 22
24 - Zdzisława Michalik (?), Wrocław - 20
25 - Ewa Kasierska, Poznań - 19
26 - Józef Jachowicz, Lubin - 16
27 - Wacław Szafran, Czechowice-Dziedzice - 16
28 - Ignacy Bartoszewski, Wonieść & Artur Skrobiś, Wrocław - 13
30 - Franciszek Kamiński, Wrocław - 11

W turnieju towarzyszącym (rozwiązywanie 6 rebusów Enigmata) zwyciężył Norbert
Stawik (jako jedyny rozwiązał wszystkie, i to po 5 minutach). Drugie, trzecie i
czwarte miejsce (po 5 rebusów rozwiązanych, więc było losowanko lokat) zajęli:
Leszek Rydz, Stanisław Osyda i Marcin Radoń.

Tyle na gorąco. Fajowy turniej, wyborne zadania (m.in. swatka kołowatka,
trójkąt kalamburowy, rebus-szkotka, kołowy rebus adiakrytyczny, wielka
krzyżówka małego Jasia, personalna deklinatka kamuflażowa, kontrinstytucje,
szyfrometamorfoza, kolanka, jolka wprost i wspak + garść świetnych drobnych
form). Było super.

inetnum: 213.17.203.128 - 213.17.203.143
netname: ELMEX-POZNAN
descr: ELMEX Piotr Potok
descr: St. Wrzesinska 81
descr: 62-020 Swarzedz
country: PL

inetnum: 213.17.203.144 - 213.17.203.159
netname: TELMAX-POZNAN
descr: Telmax S.A.
descr: st. Gdynska 45
descr: 61-016 Poznan
country: PL

inetnum: 213.17.203.160 - 213.17.203.175
netname: PFP-POZNAN
descr: Personal Finance Polska Sp. z o.o.
descr: st. Okrezna 83
descr: 02-933 Warszawa
country: PL

inetnum: 213.17.203.176 - 213.17.203.191
netname: WEBA-POZNAN
descr: Weba Sp. z o.o.
descr: st. Lowiecinska 30
descr: 62-020 Swarzedz
country: PL

inetnum: 213.17.203.192 - 213.17.203.199
netname: BYCHOWO-POZNAN
descr: Bychowo
descr: st. Majakowskiego 92
descr: 61-131 Poznan
country: PL

inetnum: 213.17.203.200 - 213.17.203.207
netname: MBC-POZNAN
descr: MBC Ltd.
descr: st. Sarmacka 15
descr: 61-616 Poznan
country: PL

inetnum: 213.17.203.208 - 213.17.203.223
netname: ANSTUDIO-POZNAN
descr: An Studio
descr: st. Lutycka 93
descr: 60-478 Poznan
country: PL

inetnum: 213.17.203.224 - 213.17.203.231
netname: ALLEGROTEST-POZNAN
descr: Allegro
country: PL

inetnum: 213.17.203.232 - 213.17.203.239
netname: KAMATEL-POZNAN
descr: P.W. Kamatel
descr: st. Topazowa 17
descr: 62-081 Baranowo
country: PL

inetnum: 213.17.203.240 - 213.17.203.247
netname: PIECOGAZ-POZNAN
descr: Technologie Gazowe Piecogaz Sp. z o.o.
descr: st. Skorzewska 35 Wysogotowo
descr: 62-081 Przezmierowo
country: PL

inetnum: 213.17.203.248 - 213.17.203.255
netname: YESBIZUTERIA-POZNAN
descr: YES Bizuteria
descr: st. Swierzawska 1
descr: 60-321 Poznan
country: PL

te adresy, ktorych tu nie ma Netia moze przydzielac jako dial-up;
uffff...

1) Przy ul Slowianskiej, na os.Przyjazni (w jednym z tamtejszych kompleksow
handlowch, obok "Koralika" Kandulskiego)
2) Wprawdzie nie Poznan, a Swarzedz, ale moze sie przyda. Os.Cegielskiego,
naprzeciwko bloku 16)

SZUKAM -Prywatnego żłobka Poznań-wschód
Szukam prywatnego złobka, bo na zwykly nie mam szans-tak są oblegane.
Interesuje mnie rejon osiedla Warszawskiego-Antoninka, ewentualnie
Swarzędz. Może też być Sołacz.
Sprawa jest PILNA, bardzo proszę o pomoc.

Swarzędz 62-020, ul. os. Działyńskiego 38, tel. (61) 8182103
i chyba jeszcze Poznań, ul. Dolnej Wlidy 16 ale nie mam tel.

nie ma długich terminów , nie pamietam ile wizyta bo juz jakis czas
nie byłam, jak zadzwonisz sie umowic zapytaj

Abda. Komis art. dziecięcych
0 61/ 820 50 02
61-679 Poznań, os. Przyjaźni 125b,

- godziny otwarcia:
poniedziałek - piątek: 11-18
sobota: 11-14

4M Foremka. Komis z art. dziecięcymi
0 61/ 877 87 84
61-298 Poznań, os. Lecha 121,

- godziny otwarcia:
poniedziałek - piątek: 10-17
sobota: 10-14

Matuś. PHU. Komis art. dziecięcych
0 61 / 834 26 07, 606-486-344
60-822 Poznań, Hetmańska 109,

- godziny otwarcia:
poniedziałek - piątek: 10-18
sobota: 10-14

"Bobas" Komis
GSM (0) 603-453-534, TFX (61) 872-92-69
61-216 Poznań , os. Powstań Narodowych 52a

"Dusia" Komis Dziecięcy M. Baranowska
TEL (61) 825-22-98
60-688 Poznań , os. Jana III Sobieskiego 32a
- godziny otwarcia:
poniedziałek - piątek: 11-18
sobota: 11-14

Komis Artykułów Dziecięcych R. Niklas
TEL (61) 872-06-77,
61-156 Poznań , os. Piastowskie 74

Ni-Ret-Ma. Komis z odzieżą, wózkami i rowerami
0 61/ 872 06 77
61-156 Poznań, os. Piastowskie 74 (piwnice)
- godziny otwarcia:
poniedziałek - piątek: 10-17
sobota: 10-13

Komis Artykułów Dziecięcych
Poznań, Os. Kosmonautów

Komis Artykułów Dziecięcych
Tel. 663-109-274
Poznań, Rataje, ul: Pleszewska / Jana Pawła II, Pawilon Nr. 7, (skrzyżowanie z
ul: Kórnicką)
- godziny otwarcia:
poniedziałek - piątek: 10-17.30
sobota: 10-13

PUCHATEK"-KOMIS DZIECIĘCY"Kontakt
Os.Pod Lipami 14 ( wejscie od ul. Murawa na przeciwko Castoramy), 61-638 Poznań
tel. 609033977,
PN-PT 11-18
SOB 10-14

Komis Artykułów Dziecięcych
Suchy Las, Nowy Rynek 4, 061/ 652-17-17

Komis Artykułów Dziecięcych
Swarzędz, os.

4M Foremka. Komis z art. dziecięcymi
0 61 877 87 84
61-298 Poznań, os. Lecha 121

Dusia. Komis art. dziecięcych
0 61 825 22 98
60-688 Poznań, os. Jana III Sobieskiego 32a

Komis art. dziecięcych
0 61 841 72 24
60-860 Poznań, Żurawia 19/21

Matuś. PHU. Komis art. dziecięcych
0 61 834 26 07
60-822 Poznań, Hetmańska 109

Ni-Ret-Ma. Komis z odzieżą, wózkami i rowerami
0 61 872 06 77
61-156 Poznań, os. Piastowskie 74 (piwnice)

Jeszcze jedna dawna zawodniczka Sparty grająca w I lidze. Katarzyna Welna gra w
AZS Meble Swarzędz AWF Poznań.

my dzien wczesniej 12.08 tez poznan - gdzie macie przyjecie i ktory kosciol??
my weselicho w "palacyku pod lipami" swarzedz, a kosciolek na Grobli,
powodzenia, i szczescia, a data 13 fajna, no ile dni wolnych kurcze a macie
juz wszystko? ja nie mam kiecy i nie wiem co chce...

Poznań
Poznań ma grunty, gdzie mogłoby zamieszkać w dobrym standardzie dobre 1-2
miliony ludzi. Zapewne znasz przebieg planowanej III ramy. Wewnątrz podobnej
autostrady w Paryżu mieszka 2,2 mln ludzi plus studenci niezameldowani i inni
niezameldowani. A w Poznaniu na tym obszarze jest 350-400 tys. ludzi.
Liczba ludności Poznania nie maleje. Po prostu Poznań to też pas szerokości 2 km
od granicy, czyli Owińska, Czerwonak, Kicin, Koziegłowy, Janikowo, Mechowo,
Kobylnica, Gruszczyn, Swarzędz, Tulce, Gądki, Borówiec, Czapury, Łęczyca, Luboń,
Wiry, Komorniki, Gołuski, Głuchowo, Plewiska, Skórzewo, Dąbrówka, Dąbrowa,
Zakrzewo, Wysogotowo, Batorowo, Przeźmierowo, Lusowo, Sady, Swadzim, Baranowo,
Chyby, Kobylniki, Rogierówko, Kiekrz, Rokietnica, Bytkowo, Suchy Las, Złotniki,
Złotkowo i wiele innych. W tym pasie 2-3 km od granicy miasta większość obszaru
to podobnie jak w Warszawie jednolity obszar zurbanizowany i 150-170 tys. ludzi.
A sam wciąż rosnący Powiat Ziemski to 312 tys. ludzi. Ludność PZ wzrosła w ciągu
10 lat o niemal 30%. Jest to największy i najszybciej rosnący powiat w Polsce, a
aglomeracja poznańska procentowo chyba też rośnie szybciej od warszawskiej i
krakowskiej, ale nie mam zupełnej pewności. Trzeba by zebrać dane. A 100 tys.
ludzi to bez problemu mogłoby by zamieszkać w nowych domach w samym centrum
Poznania, wewnątrz II ramy. Tylko obecna ekipa rządząca od 10 lat miastem zdaje
się robić wszystko by ceny gruntów szły w górę, więc polityka udostępniania
terenów pod inwestycje jest żadna. I ludzie zamiast kupować 3 pokojowe
mieszkanie budują 4 km dalej 100 metrowy dom. Zamiast kupować działkę w mieście
choć na peryferiach, kupują podobnie umiarkowanie uzbrojone w gminach pod
miastem, tyle że za 1/3 ceny. Grobelny przyznał, że nie znalazł metody na
powstrzymywanie migracji. Ale też nic nie zrobił. A ten problem miała każda
aglomeracja na zachodzie Europy 30-40 lat temu i wystarczy się zastanowić co
zrobić najpierw. A Grobelny chce budować III ramę, czyli coś co spowodowało
zwiększenie migracji w miastach, gdzie takowe zbudowano.